自從小蕙蘭被“捏造”以來，我畫過不少相關(guān)的作品。接觸了hmmsim和openbve后，又有了個想法： 讓小蕙蘭跑起來

第一次玩地鐵模擬駕駛游戲，我感受到不一樣的駕駛體驗。在廣州地鐵二號線的模擬駕駛線路上，我體驗到地鐵司機的感覺。

為了讓小蕙蘭在openbve和hmmsim里體現(xiàn)，我研究了許多線路包的文件結(jié)構(gòu)，總結(jié)歸納，積累經(jīng)驗，探索方法。 由于沒有專業(yè)軟件，我的編程軟件和制作軟件很簡單：記事本、系統(tǒng)自帶的畫圖軟件，已及openbve的各個開發(fā)工具。依靠這些軟件，將小蕙蘭做出來。

由于當時我還是hmmsim萌新，早期借助由ECMSC開發(fā)的廣州地鐵14號線的列車進行測量和建模，將B型車的一些參數(shù)用在L型的小蕙蘭（后來意識到問題）。

開發(fā)L型小蕙蘭期間正處高中階段，因美術(shù)聯(lián)考科目練習，制作時間少之又少，進度及其緩慢，致使從開始繪制第一個貼圖到發(fā)布其體驗版用了9個月的時間。 制作過程中，我第一次加入hmmsim地鐵模擬交流群，結(jié)識了不少開發(fā)者，交流制作經(jīng)驗，提升制作能力，積累制作經(jīng)驗。

小蕙蘭一代做出來之后的一段時間，我發(fā)現(xiàn)車燈的比例不是很好看，不符合最初的設(shè)計理念，于是我利用高考假期對該車型進行修改調(diào)整（此時距離高考還有367天）。

▲小蕙蘭一代

▲小蕙蘭二代 制作小蕙蘭的模型，讓我發(fā)現(xiàn)了許多在畫作上看不出來的缺點，能夠針對性地修改，貼近于畫作。

小蕙蘭4L一代發(fā)布之時，已經(jīng)是我高二寒假的末期。隨著高三的逼近，緊張的學習氛圍使得我不得不專心于學習備考，且正式版售賣方式采用自動發(fā)送。

▲進入高三前發(fā)布的一個動態(tài)

高考結(jié)束后，小蕙蘭A型即刻開始制作。

后續(xù)的故事，還在續(xù)寫中……