經(jīng)常有朋友問喵哥什么時(shí)候換車，這些年喵哥還沒有明確的打算換車，不過也動(dòng)過換車的小心思，前段時(shí)間試駕比亞迪唐DMI的時(shí)候，確實(shí)還是心動(dòng)想換。但是喵哥總歸是八零后，吃過苦的那一代人，摸一摸口袋，老花冠還是再用幾年吧。

喵哥去查了一下全世界汽車消費(fèi)大國里面，咱們國家這些年的換車頻率，在全世界是名列前茅的，雖然咱們國家的老百姓收入不算是最高的，咱們的平均換車周期是在六年左右，為什么咱們換車周期這么短呢？有些朋友會(huì)覺得六年已經(jīng)很長了。

像歐美日韓這些，所謂的一線發(fā)達(dá)老牌國家，他們的換車周期基本上，都是八到十二年，而咱們的換車周期只有他們的一半，這說明了咱們的生活水平確實(shí)是提高了。原因就是咱們之前有個(gè)六年的年檢，這么一個(gè)期限，就是六年之前兩年檢一次都不用上線，意味著前面六年，車子基本上就不需要去年檢。

但是到了六年之后就要每年上線檢一次，雖然去年開始改革了，六年之后也變成兩年上線檢一次，但是這種影響還是一直在的，也就是從整個(gè)大數(shù)據(jù)來看，年檢周期六年這個(gè)檻，對于我們換車周期，還是有很大的影響的。從這兩年換車高峰來看，我們往前面推六年，大概是一三年到一四年，正好是國產(chǎn)車開始起步的階段。

當(dāng)時(shí)由于國產(chǎn)車價(jià)格，比起合資車的價(jià)格，是有明顯優(yōu)勢的，很多朋友都買了國產(chǎn)車，那個(gè)時(shí)候的國產(chǎn)車質(zhì)量比起現(xiàn)在的國產(chǎn)車確實(shí)是有差距的，所以有不少朋友吐槽，前段時(shí)間喵哥租納智捷U6那款車的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它除了喇叭不響哪里都響，車子開著又生銹又響的很多朋友就想干脆換掉吧。

再加上這幾年咱們經(jīng)濟(jì)水平，確實(shí)提高還是比較快，整個(gè)收入水平比起一三年一四年，確實(shí)不可同日而語，我記得一三年一四年那會(huì)在學(xué)校教書，那時(shí)候的工資水平也就是三千多塊，現(xiàn)在至少翻了一倍了，自己的換車壓力小太多了，自己一想自然直接就換車了，這也是一個(gè)很重要的原因。

汽車的發(fā)展確實(shí)是非?？?，尤其是在我們平時(shí)用車，很直接感知的車子內(nèi)飾，以及車機(jī)系統(tǒng)方面變化非常大，六年前的車子十萬家用車，那時(shí)候連胎壓監(jiān)測都得自己加裝，勉勉強(qiáng)強(qiáng)給你標(biāo)配ESP，整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)基本上，沒太好的可用性，比現(xiàn)在的車子差太多了。如果你去看車的話，開著舊車去看了新車之后，估計(jì)很多朋友都會(huì)動(dòng)心，都會(huì)有想換新車的打算。

很多五六年前買車的朋友，現(xiàn)在的年紀(jì)基本上，都到了三十幾歲了，這時(shí)候正好進(jìn)入了人生的賺錢高峰期，口袋越來越鼓了，這時(shí)候有些朋友，可能想再做點(diǎn)生意或者比較要面子，就想換新車想換好車，所以換車那就變了必然趨勢，基本上三十歲左右的朋友，很多在換車的時(shí)候，都會(huì)選擇二十萬以上的B級車，甚至很多朋友直奔著BBA之類的豪華品牌去了。