WOT超測(cè)：史上最強(qiáng)重坦線路？來(lái)看看即將加入的捷克重坦線！
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新聞來(lái)的稍微有點(diǎn)晚了啊
各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多，前段時(shí)間我提到的那個(gè)“新聞”，可算是被WG放到了官網(wǎng)上——J系重型坦克開(kāi)發(fā)進(jìn)度。這條線路從去年年底公開(kāi)之后，一直沒(méi)太大動(dòng)靜，但現(xiàn)在我們可以看到全貌了，今天我們就來(lái)聊聊。
前瞻“捷克重型坦克”
虛空，虛空，還是tmd虛空
分線從6級(jí)斯柯達(dá)T25開(kāi)始
捷克重型坦克銀幣線路從6級(jí)斯柯達(dá)T25開(kāi)始分線，共有4臺(tái)銀幣重型坦克，分別是Vz.44-1、TNH 105/1000、TNH T Vz.51和Vz.55，除此之外還有兩臺(tái)金幣重坦斯柯達(dá)T45和斯柯達(dá)T56。這一整條線路都可以看做是德國(guó)、蘇聯(lián)和捷克三國(guó)坦克技術(shù)的“縫合怪”，也根本不用想什么“歷史”了。WG基本沒(méi)透露什么具體數(shù)據(jù)，而且超測(cè)也就看個(gè)機(jī)制，所以下面給大家展示一下這些捷克重坦們。
2臺(tái)7級(jí)車(chē)
7級(jí)金幣重坦斯柯達(dá)T45
7級(jí)銀幣重坦Vz.44-1
這兩臺(tái)7級(jí)重坦并沒(méi)有“特色”，它們倆都是WG按照斯柯達(dá)T40和保時(shí)捷的設(shè)計(jì)做出來(lái)的，所以在外觀上有明顯的D系/J系混合特點(diǎn)。從斯柯達(dá)T45的數(shù)據(jù)來(lái)看，這兩臺(tái)車(chē)的主炮應(yīng)該都是捷克版長(zhǎng)88，火力、機(jī)動(dòng)都很一般，防御力還可以。
2臺(tái)8級(jí)車(chē)
8級(jí)銀幣車(chē)TNH 105/1000
8級(jí)金幣車(chē)斯柯達(dá)T56
到了8級(jí)這里就開(kāi)始有意思了，8級(jí)銀幣車(chē)TNH 105/1000依舊是D系和J系的混合風(fēng)格，但是在炮塔上加了兩塊附加裝甲。而8級(jí)金幣車(chē)斯柯達(dá)T56則直接“演都不演”，它就是對(duì)應(yīng)10級(jí)車(chē)Vz.55的八金！8級(jí)銀幣車(chē)TNH 105/1000目前沒(méi)有詳細(xì)數(shù)據(jù)，只知道是320傷害的122炮，8級(jí)金幣車(chē)斯柯達(dá)T56數(shù)據(jù)則是齊備的，而且極其恐怖（130炮，單發(fā)460傷害），明天給大家單獨(dú)開(kāi)一篇聊聊這家伙。
賣(mài)點(diǎn)就是能換炮，可二連發(fā)和單發(fā)
從8級(jí)開(kāi)始捷克重坦的“特色”就出來(lái)了：捷克重坦可以在兩門(mén)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)相同，但是裝填機(jī)制不同的主炮中選一門(mén)，其中一門(mén)擁有2發(fā)裝的彈夾，另一門(mén)則是傳統(tǒng)坦克炮，它們的總體DPM都是一樣的。
9/10級(jí)車(chē)
9級(jí)銀幣車(chē)TNH T Vz.51
10級(jí)銀幣車(chē)Vz.55
9級(jí)和10級(jí)的銀幣車(chē)風(fēng)格就非常一致了，這兩臺(tái)就完全是S系和J系風(fēng)格的“縫合”。10級(jí)Vz.55的外觀看起來(lái)完全就是把T-55AM/T-62M1的炮塔放在了經(jīng)過(guò)修型后的T-80車(chē)體上，而WG表示Vz.55的機(jī)動(dòng)性將會(huì)和277工程/IS-7差不多。
Vz.55也可以二選一，130口徑490傷的炮
吐槽時(shí)間
T-55AM，炮塔和首上都加了附加裝甲
T-55AM和T-62M1可能做夢(mèng)也想不到，自己在某游戲里突然多了三個(gè)“兒子”。可能WG覺(jué)得它們倆這種在炮塔和首上位置增添附加裝甲的改裝非常有冷戰(zhàn)味道，很符合游戲定位，于是在根本不存在的捷克重坦線上好好發(fā)揮了一把，大筆一揮就讓它們倆“喜當(dāng)?shù)绷恕?br>
Vz.55的炮塔正面，可以看到仍然有指揮塔弱點(diǎn)
這種在炮塔上安裝附加裝甲提升游戲體驗(yàn)的操作，現(xiàn)實(shí)和游戲里都不少見(jiàn)，征服者和超級(jí)征服者的“ABP”炮塔就是這么來(lái)的，極大的提升了兩者的炮塔正面防御力。而Vz.55的炮塔上還保留了指揮塔弱點(diǎn)，我們有理由相信該車(chē)的炮塔正面弱點(diǎn)可能就是指揮塔，還有炮盾和附加裝甲中間的缺口。具體還要等裝甲模型出來(lái)。
二連發(fā)，這不就是重甲查狄倫-暴風(fēng)？
到頭來(lái)，WG還是走了彈夾車(chē)的老路，最近推出的意大利重坦和現(xiàn)在這個(gè)捷克重坦都是彈夾車(chē)。而目前來(lái)看捷克重坦的強(qiáng)度不會(huì)太低（不會(huì)像犀牛那樣），因?yàn)?strong>它的鐵頭、大俯角就使其保有了相當(dāng)高的下限，這個(gè)二連發(fā)彈夾炮就更騷了——現(xiàn)在可不是彈夾越大越好的時(shí)代，二連發(fā)彈夾炮的輸出節(jié)奏是相當(dāng)優(yōu)秀的，這些捷克重坦們就像身披重甲的查狄倫-暴風(fēng)，對(duì)線伸出來(lái)咣咣捶兩炮就走，等一會(huì)又是一輪，這可比T57/大B哥它們要惡心的多。
而且喜歡玩單發(fā)可以選單發(fā)，喜歡彈夾可以選二連發(fā)
但是現(xiàn)在也不用太樂(lè)觀，意大利犀牛剛出來(lái)的時(shí)候數(shù)據(jù)也不錯(cuò)，可超測(cè)服里改來(lái)改去就成了現(xiàn)在這樣子。很難說(shuō)捷克重坦會(huì)不會(huì)是同一個(gè)下場(chǎng)，對(duì)此還需要進(jìn)一步觀察，我會(huì)持續(xù)為大家報(bào)告WG的動(dòng)向，并且在捷克重坦正式上線后評(píng)估這條線是否值得大家練，請(qǐng)大家保持關(guān)注，敬請(qǐng)期待！大家對(duì)這個(gè)新加入的捷克重坦線有什么看法呢？留言告訴我吧。
