干式離合器摩擦片主要應(yīng)用于離合器總成，適用裝配手動(dòng)變速器（MT）、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）、干式雙離合自動(dòng)變速器（DSG）的汽車。

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干式離合器由蓋總成與從動(dòng)盤總成組成，蓋總成由壓盤、蓋和膜片彈簧等零部件組成，是離合器的主動(dòng)部分，起壓緊和分離作用；從動(dòng)盤總成由從動(dòng)盤、摩擦片、減震盤、彈簧片和盤轂等零部件組成，是離合器的從動(dòng)部分，起摩擦和傳動(dòng)作用。

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干式離合器摩擦片上游為纖維原料、石化原料、電工圓銅線等原材料生產(chǎn)企業(yè)，下游主要為離合器、變速器生產(chǎn)企業(yè)，離合器、變速器生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)干式離合器摩擦片、濕式紙基摩擦片和其他部件裝配成離合器、變速器后供應(yīng)至汽車主機(jī)廠或售后服務(wù)市場(chǎng)

干式離合器摩擦片產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

資料來(lái)源：共研網(wǎng)整理

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干式離合器摩擦片長(zhǎng)期在高溫高摩擦狀態(tài)運(yùn)行，特別是作為生產(chǎn)工具的中重型貨車，使用較為頻繁，離合器摩擦片磨損較大，更換相對(duì)頻繁。受益于我國(guó)龐大的汽車保有量基數(shù)，國(guó)內(nèi)干式離合器摩擦片售后服務(wù)市場(chǎng)需求巨大。

2014-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、共研網(wǎng)整理

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從干式離合器摩擦片產(chǎn)品供給端角度，以舍弗勒（Schaeffler）為代表的國(guó)際汽車零部件巨頭仍占據(jù)全球干式離合器摩擦片中高端市場(chǎng)的主要份額。我國(guó)干式離合器摩擦片行業(yè)整體起步較晚，存在研發(fā)投入不足、高級(jí)技術(shù)人才匱乏、創(chuàng)新能力有限等問(wèn)題，雖然近年來(lái)發(fā)展迅速，但國(guó)內(nèi)廠商整體實(shí)力偏弱，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足。隨著舍弗勒（Schaeffler）等國(guó)際汽車零部件巨頭紛紛在國(guó)內(nèi)投資建廠，以及部分優(yōu)秀干式離合器摩擦片企業(yè)逐漸走出國(guó)門，開(kāi)拓海外市場(chǎng)，本土干式離合器摩擦片企業(yè)與國(guó)際企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，面臨較大挑戰(zhàn)。

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