車用鋼板有哪些分類：?

主要有電鍍鋅板，熱鍍鋅板，冷扎鋼板和少量的熱軋板這四種。 ?

電鍍鋅板：鋼板表面細(xì)膩，但是價(jià)格貴，一般只有中高檔車才會(huì)使用。比如寶馬，奧迪，奔馳等。

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熱鍍鋅板：雖然表面不如電鍍細(xì)膩，但足夠滿足汽車用，價(jià)格相對(duì)便宜且防銹效果優(yōu)秀。

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熱鍍鋅分兩種，一種是歐美系用的比較多的，叫純鋅鍍鋅板，大部分歐美系車用的就是這種，比如大眾，標(biāo)志，雪鐵龍，福特，雪弗蘭，別克等一眾歐美車系，還有現(xiàn)在很多華系車也在用，這種用儀器測(cè)的出來(lái)。

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另一種是鋅鐵合金，就是在純鋅鍍鋅板生產(chǎn)時(shí)，用高溫加熱，使鋅層與鋼基板合金化反應(yīng)，鋅層更致密，但鋅層比歐美系的純鋅鍍鋅板要薄將近一倍，所以儀器測(cè)不出來(lái)，這種工藝在不破壞鋅層的情況下防銹效果沒(méi)問(wèn)題，但因?yàn)殇\層太薄的原因只要稍微剮蹭一下鋅層被破壞，就容易生銹。日系車一般就是這種，如本田雅閣，日產(chǎn)天籟，豐田凱美瑞等中高端車型。

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從市場(chǎng)的反饋來(lái)看歐美車系用的純鋅鍍鋅板防銹效果是要好于日韓系車用的鋅鐵合金鍍鋅板的。

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然后是普通冷扎板：表面沒(méi)有鋅層保護(hù)，耐腐蝕性較差，容易生銹，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜。各個(gè)品牌的低端車型有很多用的就是這種，具體要看車型才能知道。

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最后是熱軋板：表面耐腐蝕性極差，通常只做結(jié)構(gòu)件，用的最多的是卡車。

所以說(shuō)大家在買車的時(shí)候有的選的情況下盡量還是選使用鍍鋅鋼板的車，車身生銹這種事一但開(kāi)始就像癌癥一樣，治都治不好。