2月22日，由中鐵十六局集團參建的唐山市海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)鐵路綜合交通樞紐項目作為唐山市海港區(qū)2023年第一季度重點項目集中開工。海港區(qū)管委會主任劉景健宣布項目開工，管委副主任莫輝介紹了項目建設(shè)情況，管委副主任王建新主持開工活動。集團公司副總經(jīng)理、總工程師楊晉文，五公司及相關(guān)單位負責(zé)人、建設(shè)者代表參加集中開工活動。

集中開工活動在五公司海港鐵路項目現(xiàn)場舉行

楊晉文代表集團公司作了表態(tài)發(fā)言。他表示，作為海港鐵路綜合交通樞紐工程的參與者，倍感榮幸。中鐵十六局將堅決服從各級政府部門和業(yè)主單位的管理協(xié)調(diào)，調(diào)集精兵強將，精心組織、科學(xué)施工，精細管理、合力攻堅，確保工程高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度建設(shè)，全力打造品質(zhì)工程、陽光工程、放心工程。

開工活動現(xiàn)場

近年來，集團公司充分依托中國鐵建全產(chǎn)業(yè)鏈品牌效應(yīng)，利用五公司在唐山屬地良好的地域優(yōu)勢，加大在片區(qū)開發(fā)、綜合交通、生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域建設(shè)力度，全力盯緊重點項目，在城市更新建設(shè)領(lǐng)域力拔頭籌。繼濱河南道、北郊路項目之后，先后中標豐潤區(qū)棚戶區(qū)改造項目、車軸山中學(xué)EPC項目、城北工房EPC項目、“三供一業(yè)”小區(qū)改造項目、北環(huán)路新建工程、路南原點項目等40余個項目，總承攬額達280.1億元。目前，五公司在唐山市豐潤區(qū)、路南區(qū)、海港區(qū)三個片區(qū)的項目群已經(jīng)逐步發(fā)展成熟，并實現(xiàn)高質(zhì)量持續(xù)滾動發(fā)展。

參加開工活動代表

海港區(qū)鐵路綜合交通樞紐項目是海港地區(qū)完善綜合鐵路布局的重要項目，包含天柱裝卸場及4個上跨立交工程、1個下穿立交工程，涉及鐵路路基、橋涵、軌道、房建、“四電”、市政橋梁、道路等多個專業(yè)綜合施工。其中天柱專用線工程為項目重難點工程，老沿海路下穿東港鐵路立交施工安全風(fēng)險高，工序復(fù)雜，工期壓力大。

天柱裝卸場效果圖

面對難題，項目團隊認真研究現(xiàn)場，詳細編制施工方案，統(tǒng)籌部署，掛圖作戰(zhàn)，提前做好鐵路各部門協(xié)調(diào)工作，第一時間將安全協(xié)議簽署完成，力求快、準、穩(wěn)保證施工工期要求。施工中，他們將嚴格過程管控，深入推行標準化管理，全面提高安全質(zhì)量管理水平，堅持“安全第一、質(zhì)量為本、進度至上、綠色環(huán)保、信譽優(yōu)良”的項目管理目標，統(tǒng)籌好項目的安全、質(zhì)量、進度，全力打造質(zhì)量過硬、安全可靠、文明施工的精品工程。

老沿海路下穿東港鐵路立交工程

海港區(qū)鐵路綜合交通樞紐是服務(wù)于海港地區(qū)的重要疏運通道，作為海港地區(qū)“客貨分流”的樞紐貨運鐵路，該項目的修建將完善海港鐵路網(wǎng)布局，解決既有公路與鐵路平交問題，實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”“繞轉(zhuǎn)直”“堵變通”，對改善區(qū)域交通環(huán)境、優(yōu)化城市景觀具有深遠影響。

文圖：孫麗、吳文娟