6月23日，長征二號丁遙六十四運(yùn)載火箭成功發(fā)射。6月26日，配置于火箭載荷艙上的離軌系統(tǒng)在軌順利展開離軌帆裝置。這是目前國內(nèi)面積最大的離軌帆產(chǎn)品，完全展開狀態(tài)下帆面面積達(dá)25平方米，也是國際上首次將離軌帆應(yīng)用于運(yùn)載火箭的艙段。有了它的引航，重量約300千克的運(yùn)載火箭載荷艙，將實(shí)現(xiàn)2年內(nèi)再入大氣層，釋放出寶貴的軌道資源，減少空間碎片。

離軌帆是一種配置在衛(wèi)星（或航天器）上的可在太空中實(shí)現(xiàn)自主展開的薄膜結(jié)構(gòu)，等衛(wèi)星壽終正寢后，薄膜帆面按指令展開，像是一個“大風(fēng)箏”，增加衛(wèi)星的迎風(fēng)面積，利用低軌環(huán)境稀薄大氣形成的氣動阻力，讓衛(wèi)星慢慢減速并逐漸脫離原軌道。

若無離軌措施，一顆700千米高度、15千克級別的衛(wèi)星在壽命結(jié)束后還將占軌長達(dá)120年甚至更久；如配置離軌帆，可將占軌時間縮短至10年以內(nèi)。而且利用離軌帆實(shí)施離軌，無需消耗燃料，即使航天器故障或失控，也可有效實(shí)施離軌。