時(shí)隔兩年我又買了一輛超跑:樂高75892邁凱倫senna

兩年前,第一次接觸樂高,當(dāng)時(shí)就深深地愛上了它,只可惜對其他的樂高系列沒什么愛好(主要是因?yàn)楦F??)。不過自從上次入了這個(gè)超級賽車系列,就一直對這個(gè)系列有好感。后來做過功課了解到了,這個(gè)系列差不多每年都會(huì)出那么幾款,2018年的那幾款不是很吸引我,所以就沒買。
時(shí)隔兩年,忽然發(fā)現(xiàn)19年的超級賽車系列也出了,這款75892邁凱倫塞納打動(dòng)了我的心,當(dāng)時(shí)也許是剛出,所以淘寶店沒貨(對,這是一篇拖延了兩個(gè)多月的文章?(? ???ω??? ?)?),所以就去了線下店,一看還真有就果斷的入手了。
關(guān)于樂高,和他的工藝,細(xì)節(jié),樂趣,之前的那篇文章我寫的還算詳細(xì),在這篇文章里就不重復(fù)了,感興趣的同學(xué)可以看看我上次寫的那篇文章(可能有好多錯(cuò)別字,畢竟處女作還請見諒)。這期就主要來看看這款新車?yán)??!


首先老規(guī)矩(一共就兩篇也還老什么老-_-||),先來看看原車的樣子吧~


邁凱倫對于一般的小白來說,應(yīng)該是一個(gè)挺少見的牌子,但是在喜歡賽車超跑的人眼里,他真的是跟蘭博基尼,法拉利之類的不相上下,屬于頂級超跑了。而這個(gè)塞納也是,一臺(tái)塞納的價(jià)格可以買好幾臺(tái)一般的法拉利了,在國內(nèi)售價(jià)已經(jīng)千萬級別了。

這個(gè)塞納跟車身塞納同名,性能也可以說是神車了,當(dāng)然樂高也和當(dāng)年做1:1的布加迪一樣,做了一個(gè)1:1的塞納,真的是沒誰了。??


包裝篇
好了說了那么多廢話,拿來看看我的這款樂高的塞納吧~
這款積木代號(hào):75892;
本次配備了一個(gè)邁凱倫的人仔,多余的部件依然是兩套輪轂花紋和幾塊多余零部件。
外觀盒子大致是這個(gè)樣子的。


拼湊篇
這款樂高相對于上一款我買的奔馳有所不同的是,這款的貼紙相較于上一款來說有所減少,不是貼紙狂魔了。
而且有幾點(diǎn)比較吸引人的地方,就是他的大塊透明件,由于原車的玻璃面積就十分的大,所以這款樂高的車頂采用了很大且多塊的透明件設(shè)計(jì),讓你能更加清晰的看清楚里面的駕駛小人。

至于多余的配套部件,奔馳那個(gè)是車頭,而這次的則是一個(gè)風(fēng)洞測試的風(fēng)扇,轉(zhuǎn)起來還是很順滑的,看著簡單,但是圖紙上還是挺復(fù)雜的。


裝的時(shí)候有一點(diǎn)還是吸引我了,就是大概是發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,他做了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的環(huán)扣,裝好發(fā)動(dòng)機(jī)后,要連著這個(gè)環(huán)扣像反方向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行倒裝。這個(gè)操作真的是麻雀雖小五臟俱全啊,雖然不能看上千元的邁凱倫那種級別的真實(shí)還原,但是還是在看不見的地方做了一點(diǎn)“真實(shí)感”。這就是樂高的樂趣所在,拼裝的過程比結(jié)果也許來的更重要吧。


完成篇
最后拼完了,和我之前那輛amg一起拍了幾個(gè)美圖來欣賞一下吧~















總結(jié)篇
又是一款自己比較喜歡的車型,我個(gè)人認(rèn)為在今年的四款里面,這個(gè)還是挺好看的,感興趣的小伙伴完全看一個(gè)來一發(fā)。這個(gè)作為對樂高感興趣但又沒接觸過的小伙伴,買來上手,難度也不是很大,起碼不會(huì)因?yàn)樘y而勸退。
最重要的是,這可是官方授權(quán)的,能讓我離邁凱倫官方的東西最近的一次??,比起真車上那個(gè)座椅上的s標(biāo)志都要加價(jià)四五千美金來看,真的是挺劃算呢~<(* ̄▽ ̄*)/
那這次言簡意賅的樂高介紹就到這里了,我們
有緣再見~
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