威廉姆斯的亞歷克斯·阿爾本（Alex Albon）在 7 年澳大利亞大獎(jiǎng)賽第 7 圈的第 2023 圈高速墜毀時(shí)，正在高位奔跑并得分......

這位泰國(guó)車手對(duì)這一事件承擔(dān)了全部責(zé)任，并補(bǔ)充說(shuō)他對(duì)自己的旋轉(zhuǎn)“非常生氣”，這導(dǎo)致了一面紅旗，之后劉易斯·漢密爾頓在比賽中領(lǐng)先——只是馬克斯·維斯塔潘后來(lái)超越了他，并最終在他的 F1 職業(yè)生涯中首次贏得了澳大利亞大獎(jiǎng)賽。

“是的，一切都很好，一切都很好，”阿爾本在離開(kāi)賽車后說(shuō)?！皩?duì)車隊(duì)比其他任何事情都更失望和抱歉。我們今天有一輛很棒的車。我認(rèn)為即使在比賽的前幾圈，我們也很強(qiáng)。我對(duì)這輛車真的很滿意——這非常不幸。

“這顯然令人失望，”他補(bǔ)充說(shuō)?！笆紫?，這是我的錯(cuò)誤，并向球隊(duì)道歉......特別是當(dāng)今天有機(jī)會(huì)得分時(shí)，[當(dāng)]有幾輛車不合時(shí)宜，不按順序，這就是我們需要做得好的時(shí)候。一切都在排隊(duì)，直到我的錯(cuò)誤。顯然，對(duì)自己很生氣...”

阿爾本補(bǔ)充說(shuō)：“很明顯，看看今天的結(jié)果，看看每個(gè)人的位置，都有很好的得分機(jī)會(huì)，所以我們需要在可能的時(shí)候得分。

解釋說(shuō)，他的旋轉(zhuǎn)可能是由 5 號(hào)彎圈早些時(shí)候的錯(cuò)誤引發(fā)的，他說(shuō)他跑得很寬，輪胎過(guò)熱。

“當(dāng)我失去賽車時(shí)，我實(shí)際上比前一圈慢，但我在 5 號(hào)彎道開(kāi)得更寬一點(diǎn)，在出口路邊，老實(shí)說(shuō)，沒(méi)有想太多，但我的意思是，簡(jiǎn)單地看一下數(shù)據(jù)，它使輪胎溫度飆升了一點(diǎn)點(diǎn)，有了這些輪胎， 對(duì)于倍耐力，如果我們滑倒，我們會(huì)受到懲罰，所以我認(rèn)為這就是原因。

威廉姆斯車手在本賽季首場(chǎng)比賽中得分后連續(xù)第二次退賽，而隊(duì)友洛根·薩金特在阿爾伯特公園的混亂后期重新啟動(dòng)。

轉(zhuǎn)載：https://www.formula1.com/en/latest/article.im-very-angry-with-myself-albon-shoulders-blame-after-crashing-out-of-p6-in.6pKv2pEWI0W6uVuvIkQwlV.html