近日，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長沈暉的12億年薪備受關(guān)注，威馬一年虧損82億但是董事長的年薪竟然高達12億。

招股書顯示，公司在2019-2021年間虧損額持續(xù)增加，其中2021年巨虧82億元。但是創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官沈暉，2021年薪酬總計12.6億元，占威馬同年收入的近三成。

此前，威馬汽車向港交所遞交招股書，再次沖刺IPO。若成功敲開港交所大門，威馬將成為國內(nèi)第四家上市的造車新勢力企業(yè)。不過，沈暉的12.6億元年薪中，絕大部分體現(xiàn)為受限制股份，實際現(xiàn)金僅201萬元。如果威馬汽車上市受挫或募股情況不理想，沈暉很可能拿不到12億元。

具體來看，董事長兼首席執(zhí)行官沈暉2021年的總薪酬為12.62億元，其中雇員限制股份或購股權(quán)開支12.597億元，薪金及花紅201.1萬元。在今年提交上市計劃之前，沈暉2020年的總薪酬為161.8萬元，2019年為145.6萬元。

作為對比，理想汽車創(chuàng)始人李想2021年的薪酬總額是150.4萬元；小鵬汽車董事長何小鵬2021年的薪酬為135.2萬元。

據(jù)悉，威馬汽車6月1日向港交所遞交了招股書顯示，2019年到2021年，威馬汽車實現(xiàn)營收分別為17.621億、26.717億元、47.425億元；凈虧損分別是41.45億元、50.84億元、82.06億元，3年累計虧損高達174.35億元。

2021年，威馬汽車的行政費用同比大漲54.5%至27億元。威馬解釋稱：“主要是由于向若干管理層成員授予股份獎勵導致的以股份為基礎(chǔ)的付款開支大幅增加，以及向C+系列境內(nèi)投資者支付的以股份為基礎(chǔ)的付款?！?/p>

融資方面，威馬汽車累計融資超過350億元。威馬汽車的股東陣容包括雅居樂、百度、紅杉、電訊盈科、信德集團等，背后是李嘉誠、何鴻燊家族。其中，最為人熟知的，莫過于2020年9月上海地方國資領(lǐng)投的100億元D輪融資。D輪融資完成后，威馬汽車估值已達57億美元，這已與蔚來、小鵬等新勢力車企赴美上市前估值接近。

在銷售端，威馬汽車累計銷售8.35萬輛，收入約91.76億元。2019年到2021年，威馬汽車銷量分別約為1.28萬輛、2.19萬輛以及4.42萬輛。理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車去年則分別賣出9.05萬輛、9.82萬輛和9.14萬輛。

威馬的巨額虧損或與沖刺IPO有關(guān)，不過，在緩解資金壓力的同時威馬在融資與市場產(chǎn)品方面不盡如人意。

這匹馬需要加速前行了。