在去年的新品發(fā)布會上春風表示今年將有 5 款摩托車要亮相，其中有我們知道的800NK、復古狒狒也有不知道的其他車型。而其中一臺是我們猜測將會與大家見面的也是最重磅的車型，它就是國產最強街車 1250NK。

時間回到 2017 年 12 月，春風在新品發(fā)布會上公布了首款概念車型 V.02-NK?？鋸埖脑煨驮O計，V 型雙缸引擎都讓大家記憶深刻?，F在看來這款概念車在公布之初其效果并不是想表達多強大，而是春風對于之后產品的和 KTM 合作的一個縮影。

這臺概念車 V.02-NK 所搭載的引擎就是來自 KTM LC8 平臺，采用一體式機油倉和干式油底殼的設計，而散熱系統也被安置在后座下方，頗有幾分貝納利的設計感。

除此以外在配置上也非常出色，前后歐林斯減震、鮑魚卡鉗、單搖臂、碳纖維裝飾件等都非常吸睛。從這臺概念車 V.02-NK 之后春風在設計上也逐漸有了自己的特點和風格。

時隔五年后的 2023 這臺紅升級 1250NK 也終于將要與大家見面。從之前曝光的專利圖我們不難發(fā)現它與 800NK 非常相似，雖然相比概念車V.02-NK 有很大的變化，但整體車價結構，單搖臂等依舊被保留。

從設計圖上看量產狀態(tài)下的 1250NK 從大燈、擋泥板、油箱造型等都與 800NK 更為接近。搭載的動力平臺則是與 1250TR-G 上同款引擎，動力參數上參考現款 1250TR-G 的 142 匹最大馬力來說，在 1250NK 上應該會有所增加。如果說 800NK 可以做到平替 790 DUKE ，那么 1250NK 就能平替 1290 DUKE，聽起來是不是很期待呢。

配置上我們完全可以相信會繼承 1250TR-G 上所搭載的所有配置，專利圖上也能看到采用春風最新的犀靈智能互聯系統以及液壓離合和直推上泵，此外在 1250TR-G 上缺席的 TCS 巡跡防滑系統也將在 1250NK 上被搭載。

目前看春風 1250NK 很有可能將在今年摩博會或米蘭國際車展亮相。屆時它將在五年后正式與國內車友見面，也將成為國產最強街車。