11月3日，乘聯(lián)會(huì)公布了部分新能源乘用車廠商的批發(fā)銷量。其中，比亞迪217518輛、特斯拉中國(guó)71704輛、上海通用五菱52086輛，分列前三。

從數(shù)據(jù)看，特斯拉中國(guó)的71704輛并不出眾，因?yàn)樵陆怀?萬(wàn)輛可不是一次兩次了。但是，有細(xì)心的粉絲發(fā)現(xiàn)了，這是季度第一個(gè)月交付量的新紀(jì)錄。真的是，只要定語(yǔ)加得好，特斯拉每月都有新紀(jì)錄！

把季度第一個(gè)月數(shù)據(jù)拉出來(lái)對(duì)比一下，就更明顯了。

今天，還有很多外媒在報(bào)道中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)。有人說(shuō)，特斯拉降價(jià)降得有點(diǎn)兒晚，所以對(duì)10月的交付量并沒(méi)產(chǎn)生明顯影響。但是，對(duì)訂單量產(chǎn)生了很多影響。因?yàn)楹芏囝A(yù)訂了國(guó)產(chǎn)品牌汽車的準(zhǔn)車主都選擇了退訂。不知道是哪家最受傷？

最后，看一個(gè)Cybertruck的充電口照片吧。

雖然很酷，但看著也挺危險(xiǎn)的！是不是？

特斯拉Cybertruck有效預(yù)訂量已達(dá)1614828輛，據(jù)媒體報(bào)道，直到2023年底才會(huì)量產(chǎn)。