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KTM 890 ADV SMT曝光,取消側(cè)置油箱,強(qiáng)調(diào)重運(yùn)動(dòng)性

2022-12-03 18:06 作者:TOP1摩托  | 我要投稿


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KTM最近相當(dāng)活躍,不僅頻頻推出2023款車型,還有多款正在路試的車型不斷被曝光,包括1290 ADVSMT、RC990等等。昨天又有消息流出,新的890 ADV SMT型號(hào)也被曝光。

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SMT版與目前R版和Rally版本不同,SMT版本采用了前17寸的鋁合金輪轂,取代了19寸的輪轂,而且配備的是米其林運(yùn)動(dòng)輪胎,并非針對(duì)非鋪裝路面的多功能拉力胎。另一個(gè)非常明顯的特征就是,890 ADV發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的兩個(gè)低位油箱消失了,僅剩下傳統(tǒng)位置的油箱,并且針對(duì)這個(gè)油箱進(jìn)行了加大。為了提升運(yùn)動(dòng)感,SMT并沒(méi)有采用圓形后視鏡。

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除了以上的改變,KTM 890 ADV SMT路試車型的外觀與前兩天公布的2023款基本相同,SMT版本其實(shí)可以看做是890 ADV的S版本,相比R版本和Rally版,更加注重運(yùn)動(dòng)性能和鋪裝路面的長(zhǎng)途騎行,取消低位油箱之后重心上移,不僅能夠獲得更多的靈活性和更大的傾角極限,還能提升彎道操控性。另外,SMT版本的風(fēng)擋明顯更低面積更小。

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而核心的動(dòng)力部分,應(yīng)該會(huì)與890系列的ADV型號(hào)保持一致,配置部的變動(dòng)想來(lái)也不會(huì)太大。KTM 890 ADV SMT的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,將會(huì)是雅馬哈Tracer9,以及寶馬F900XR等類似的車型。



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