與先行同行，領時代之先！梅賽德斯-奔馳S級車型，作為豪華舒適、待客禮范的高端商務級座駕，不止是傳奇，更是時代的先行者，梅賽德斯-奔馳 S級轎車經典而奪目的車身流線、精湛的造車工藝，獨到工藝彰顯卓然品味，以非凡氣度成就宏大格局。

今天邁卡庫老劉和大家介紹一臺19款奔馳S350L，升級23P智能駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示及后排娛樂系統(tǒng)，按照奔馳S級高配版原廠配置，在安全駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性上再來一次升級，因為奔馳車型對于配置升級都保留了預留位，可以按照高配車型的配件安裝部位進行無損安裝。

奔馳S級安裝23P和HUD抬頭顯示需要更換高配前擋玻璃，用于安裝雙攝像機，同時也是保證安裝HUD抬頭顯示后顯示內容清晰沒有重影。

奔馳S級后排娛樂系統(tǒng)，原廠插座及液晶觸摸顯示屏。

一、23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳S級的黑科技，L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面一直處于先導地位，奔馳的23P駕駛輔助系統(tǒng)包含了九大功能 ，將主動式ACC自適應巡航，主動式盲點監(jiān)測輔助，主動式車道保持系統(tǒng)融為一體，有助于減輕駕駛者的駕駛壓力，降低事故風險，增強對車內成員道路人員安全的保護效果!

更換方向盤按鍵開關，將定速巡航升級為ACC自適應巡航系統(tǒng)，ACC自適應巡航系統(tǒng)在定速、自動控制車距、自動加減速控制車距方面都起到非常實用的作用，簡單地來說，使用了ACC自適應巡航的車輛，可以讓腳得到更輕松舒適的解放，不用長時間在油門、剎車上進行切換停留。

駕駛位的開關按鍵需要更換為帶車道保持、主動式智能領航限距功能的開關，當開啟23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，汽車在60至200公里/小時速度范圍內無意中偏離車道時，該系統(tǒng)能夠通過立體攝像頭識別車輛是否意外駛離車道，一旦發(fā)生偏離，即通過脈沖式方向盤震動提醒駕駛者，同時施加單側制動以幫助車輛返回原車道。

開關按鍵顯示為紅燈狀態(tài)，代表23P智能駕駛輔助系統(tǒng)開啟了工作狀態(tài)，同時開關也包含了抬頭顯示和紅外夜視系統(tǒng)按鍵，在升級這兩個項目時，是可以不用再更換開關的。

二、HUD抬頭顯示系統(tǒng)

在安裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)時，HUD抬頭顯示可以一起進行安裝，避免車輛的重復拆裝，抬頭顯示安裝在中控臺前面部位，有擋板蓋住，需要更換擋板。

HUD抬頭顯示（Head Up Display），又叫平視顯示系統(tǒng)，在啟用平視系統(tǒng)的功能后，駕駛相關的重要信息如車速、被投影到距離駕駛員前方的車輛前擋玻璃視野之內，駕駛視線無需離開前方道路，即可查看駕駛相關的重要信息，從而有效地避免分散對前方道路的注意力，保障行駛安全。

安裝完成后編程在顯示屏上會出現(xiàn)駕駛輔助系統(tǒng)的設置界面，可以對車輛的各項功能進行設置。

23P智能駕駛輔助系統(tǒng)中的交通標志識別功能，車輛在行駛中可根據前方的交通標志限速要求主動降速，避免超速及防止緊急剎車帶來的交通事故隱患！

車道變更輔助系統(tǒng)在需要轉向時，車輛會注意兩側是否來車，在道路安全的情況下只需要撥動轉向桿，車輛即可自動變更到需轉向的道路上，如果發(fā)現(xiàn)后方有車輛過來，則提出警告會到原來的道路，保證行駛的安全。

三、后排娛樂系統(tǒng)

DVD 影片、互聯(lián)網、視頻游戲、音樂 – 個性化娛樂系統(tǒng)為后排乘客提供了極具個性的娛樂項目。

可使用駕駛室管理及數(shù)據系統(tǒng) (COMAND) 遙控器可以方便地操作系統(tǒng)。包括與駕駛室管理和數(shù)據系統(tǒng)以及聯(lián)網功能 (COMAND Online) 相連的 DVD 播放器，還帶有用于連接外部設備的接口。

搭配高品質無線耳機，前排座椅靠背上帶有 2 個 25.4 厘米（10 英寸）顯示屏，確保了無與倫比的畫質和音質。