11月29日，福田汽車方面官方發(fā)布了公告，公告正式明確了，北京寶沃汽車股份有限公司被北京市第一中級人民法院裁定宣告破產(chǎn)。

實際上，在本年度4月22日時，寶沃汽車就已經(jīng)申請破產(chǎn)清算。經(jīng)過長達(dá)半年的審理，裁判方認(rèn)為寶沃汽車的公司資產(chǎn)小于其負(fù)債，且不足以償還全部債務(wù)。同時，截止目前，也無人提出重整或和解申請。最終，法院認(rèn)定寶沃汽車有已經(jīng)具備破產(chǎn)法定條件，符合法律規(guī)定。至此，北京寶沃汽車股份有限公司正式宣告破產(chǎn)。

從2014年，寶沃汽車被福田汽車以500萬歐元收購，到2022年底倒閉，寶沃汽車在中國市場上生存的時間，定格為8年。實際上，雖然福田2014年就收購了寶沃，但2016年才成立寶沃汽車。

不過，隨著寶沃進(jìn)入中國，中國消費者也逐漸了解了寶沃的來歷。來自于德國的寶沃曾經(jīng)也有過輝煌，但早已銷聲匿跡。被福田收購復(fù)活后的寶沃汽車實際上除了品牌LOGO與此前相似，其他的所有部分均與德國寶沃沒有必然聯(lián)系。

但在營銷上，寶沃汽車卻一直在貼近德國寶沃，甚至將寶沃?jǐn)D進(jìn)了“BBA”陣營，對外宣稱“BBBA”，也確實曾掀起過一陣風(fēng)浪。但隨著時間的推進(jìn)，越來越多的媒體和消費者看穿了寶沃汽車的“真面目”，一直以來靠硬拉狠拽的方式貼近“BBA”，最終帶來了反噬。

在2021年12月時，福田汽車公告稱，因北京寶沃未向公司償還借款，為維護公司合法權(quán)益，公司申請仲裁及保全。福田汽車在今年3月稱，北京仲裁委員會決定受理福田汽車提交的仲裁申請。（文 車視界科技 李亮）