相信大家都發(fā)現了，自從仿賽一路高歌猛進之后，國內的街車市場就逐漸陷入暗淡，而各大廠家也根據市場的走勢，瘋狂推出各種各樣的仿賽型號，街車似乎被市場暫時拋棄了。今日，凱越發(fā)布了新的COBRA 321R街車，果不其然沒有大的改動，只有小幅度的配置提升。

雖然目前的街車市場并沒有非常內卷，但是配置升級肯定還是必然，凱越321R的新款車型價格略有提升，相比老款車型價格提升了將近900塊，這個漲幅很小，但是所換來的升級確實相當值得。

對于廣大摩友來說，這兩處升級尤為吸引人，首先就是前剎車升級為320mm浮動盤+BREMBO徑向四活塞剎車卡鉗。然后就是，新款車型加入了時下流行的TCS牽引力控系統(tǒng)，安全性能的提升讓新款車型競爭力再度拔高。

除此之外，還有一些細節(jié)調整，比如坐姿變得更戰(zhàn)斗，散熱器風罩進行重新設計。新款車型的變化大概也就這么多了，其他部分與老款基本相同。發(fā)動機還是那臺322cc排量的雙缸發(fā)動機，29kw的功率，29Nm的扭矩，車重也還是149公斤。

其實凱越321R原本就在同級別車型當中表現足夠突出，在升級之后競爭力愈發(fā)水漲船高。但是奈何當下仿賽當道，短時間內街車類別不會有翻紅的機會。相比同平臺的仿賽兄弟321RR，街車版本確實略顯落寞，當然這也不是產品原因，更多的是市場的選擇。