國(guó)內(nèi)船運(yùn)公司紛紛加大力度布局東南亞市場(chǎng)，而這也將成為未來幾年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，中國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，未來中國(guó)出口商品將進(jìn)一步向高附加值產(chǎn)品傾斜，這將推動(dòng)集裝箱運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)。

　　國(guó)內(nèi)船運(yùn)造船技術(shù)怎么樣？

　　國(guó)內(nèi)船運(yùn)造船技術(shù)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為世界第一造船大國(guó)。目前，中國(guó)船舶工業(yè)總產(chǎn)值占全球的比重超過30%，在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)重要地位。但是，近年來，中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展速度有所放緩，特別是在高端船舶領(lǐng)域，與世界先進(jìn)水平相比仍有差距。

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)船運(yùn)造船業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，亟需通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新等方式提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。近年來，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極推進(jìn)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，取得了顯著成效。在國(guó)際市場(chǎng)上，中船重工海洋裝備已進(jìn)入全球主要造船企業(yè)前十強(qiáng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，中船重工海洋裝備也占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。

　　上海交航怎么樣？

　　“上海交航”是一家專業(yè)從事客運(yùn)、貨運(yùn)、航空服務(wù)的綜合性企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)一流的機(jī)隊(duì)規(guī)模，年旅客吞吐量超過6000萬人次，貨郵吞吐量達(dá)到20萬噸。公司現(xiàn)有員工300余人，其中高級(jí)職稱人員占總?cè)藬?shù)的30%以上，具有豐富的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。目前，上海交航已成為中國(guó)最大的航空貨運(yùn)代理企業(yè)之一，并在全國(guó)范圍內(nèi)建立了覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，擁有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，同時(shí)為客戶提供全方位的物流服務(wù)。

　　目前，公司已成為中國(guó)最大的貨運(yùn)代理企業(yè)之一，并在全國(guó)范圍內(nèi)建立了覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，為客戶提供包括空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、物流信息咨詢等一系列物流服務(wù)。

　　今天的國(guó)內(nèi)船運(yùn)介紹就結(jié)束了，感謝大家的觀看！