說到領(lǐng)克，國內(nèi)崛起的軌跡可以用兩個字來概括——榜樣。從樹立行業(yè)豪華品牌形象的領(lǐng)克01、定位高能轎跑SUV的領(lǐng)克02，到運動性能秒殺同級的領(lǐng)克03、兼具性價比的領(lǐng)克05，再到個性時尚的領(lǐng)克06，領(lǐng)克品牌以沖擊傳統(tǒng)一線合資品牌之勢，為中國用戶帶來了新的選擇。

近日，領(lǐng)克品牌的向上突破之作，中大型豪華SUV——領(lǐng)克09正式發(fā)布預(yù)售版型及預(yù)售價格，助力領(lǐng)克品牌再次進入高光時刻，奠定中大型豪華SUV標(biāo)桿地位。

實際上領(lǐng)克09從年中的全球首秀，到近日預(yù)售版型及預(yù)售價格的發(fā)布，期間收獲了眾多意向用戶及業(yè)內(nèi)人士的認可。作為一款豪華智能旗艦SUV，領(lǐng)克09是首款誕生于可擴展的中大型模塊架構(gòu)SPA下的領(lǐng)克車型，從都市對立美學(xué)的進階設(shè)計、豪華品質(zhì)，到硬核的產(chǎn)品實力，領(lǐng)克09“內(nèi)外兼修“的豪華旗艦屬性，妥妥的中大型豪華細分市場旗艦型選手。

聚焦預(yù)售價格，領(lǐng)克09 MHEV Pro 27萬元、Halo 29萬元、Ultra 35萬元（含選裝包價格）；領(lǐng)克09 PHEV Pro 32萬元、Halo 34萬元、Ultra 40萬元（含選裝包價格）。

這是什么水平呢？我們看一組同是中大型豪華SUV車型的定價，寶馬X5指導(dǎo)價69.99-83.49萬元、奔馳GLE 69.98-88.98萬元、奧迪Q7 68.88-86.98萬元，車身尺寸上，三款車型均有著5米左右的傲人長度，接近3米的軸距；動力操控方面，均配備了各品牌2.0T實力派發(fā)動機，并引入了全時/適時四驅(qū)系統(tǒng)，寶馬X5和奔馳GLE懸架方面采用前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，有著越級的操控表現(xiàn)。

而如此這些豪華車該有的氣質(zhì)，領(lǐng)克09上一應(yīng)俱全。并且，領(lǐng)克09在智能科技、人性化配置等方面還有著更多亮眼的配置。我們看到反倒是在定價方面，領(lǐng)克09給出了更具吸引力的預(yù)售價，競爭力非常高。

那么問題來了，領(lǐng)克09車系中，哪一款性價比最高、最值得購買呢？下面我們深入分析。

▍越級突破，旗艦新標(biāo)桿

正如前文所述，中大型SUV競品中，豪華一線品牌如奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7入門車型指導(dǎo)價均在70萬級，定價極高，相應(yīng)地，用戶的購車費用也不低，且前兩款車型均為5座版，奧迪Q7為7座，乘員人數(shù)也有一定局限性。

相比之下，同樣定位中大型SUV的領(lǐng)克09，在產(chǎn)品力方面并不輸于豪華一線合資品牌，尤其是在性能表現(xiàn)、智能化、人性化配置方面，領(lǐng)克09很不簡單。但再看該車預(yù)售價，卻只有豪華一線品牌入門版的一半左右，實力圈粉。

作為車型亮點，領(lǐng)克09采用一套豪華運動底盤，鋁制前雙叉臂獨立懸架和后集成式多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，鋁制部件占比達48%，在使車輛結(jié)構(gòu)輕量化的同時，操控更加精準(zhǔn)。

內(nèi)飾豪華程度直接媲美一線豪華品牌，從科技配置到用料質(zhì)感甚至均有所進階。其配備了12.3寸全液晶儀表、12寸+6寸的中控屏、12.8寸全彩W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，就連空調(diào)旋鈕也被設(shè)計成了2兩塊1.4寸液晶屏，整個駕駛座艙充滿了濃郁的未來現(xiàn)代感，這些在豪華一線的同類型產(chǎn)品上依然很少見。

進一步分析領(lǐng)克09配置亮點，我們發(fā)現(xiàn)該車由低到高共有Pro、Halo、Ultra三個版本，其中Halo、Ultra車型分6座和7座，MHEV Pro版為7座、PHEV Pro版為6座。與同級別競品進行對比，領(lǐng)克09的很多配置在其他車型上需要選裝，而領(lǐng)克09則是標(biāo)配，一步到位，更省錢。

比如在安全方面，領(lǐng)克09全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、自適應(yīng)巡航、坡道輔助、陡坡緩降、360°全景影像、180°透明底盤系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng)；

在功能配置上，領(lǐng)克09標(biāo)配電動感應(yīng)后備箱、無鑰匙進入、手機無線充電、12.3英寸全液晶儀表、智能語音控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等等，這些配置放在其他競品車型上單獨計算價格的話，至少10萬+，參考領(lǐng)克09的預(yù)售價，說它是同級配置標(biāo)桿絲毫不為過。

進一步分析我們發(fā)現(xiàn)，相比于入門級的Pro版，領(lǐng)克09 Halo版的配置更為誘人。

主動安全領(lǐng)域，領(lǐng)克09 Halo版增加了并線輔助、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、倒車車側(cè)預(yù)警、自動泊車等功能；車輛內(nèi)部豪華配置方面，Halo版擁有W-HUD抬頭顯示、方向盤電動調(diào)節(jié)/加熱、車內(nèi)行車記錄儀、座椅加熱/通風(fēng)+腰部支撐、駕駛位座椅電動記憶調(diào)節(jié)、后排隱私玻璃+遮陽簾、BOSE音響系統(tǒng)（14個揚聲器）、主動降噪功能等配置，車主能享受到的功能大幅進階。

除此之外，根據(jù)官方介紹，領(lǐng)克09 MHEV/PHEV Halo版還可以選裝豪華升艙包、LCP駕駛輔助高級包，內(nèi)容豐富，價格上則比較實在，少了以往豪華品牌高高在上的溢價部分。

而在隱性價格和價值方面，預(yù)售價格區(qū)間27-40萬元的領(lǐng)克09，已包含了各種選裝配置價格，入門即高配，同時經(jīng)過后期的一系列補貼措施，落地價格更低，還能享受到一線合資豪華品牌的品質(zhì)，儼然成了同級最優(yōu)選擇。

追根溯源，領(lǐng)克09誕生于著名的SPA模塊架構(gòu)，是領(lǐng)克品牌首款中大型旗艦SUV，基本屬性與沃爾沃同屬一個級別，比肩BBA產(chǎn)品品質(zhì)，是近些年國內(nèi)少有的中國豪華品牌向上之作，為中國汽車工業(yè)樹立了一面自信的旗幟。

▍同價位，配置更高

讓不少人想不到的是，領(lǐng)克09不僅面對豪華品牌時優(yōu)勢明顯，即使是與同價位的合資品牌SUV相比，配置也依舊感人。

我們以領(lǐng)克09的主力車型Halo版為例，其相比指導(dǎo)價31萬上下的“途昂2021款380TSI四驅(qū)豪華版”、“漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅(qū)尊貴版”車型（以下簡稱途昂、漢蘭達），同樣有著不小的優(yōu)勢。下面我們再來計算一筆“配置賬”。

先看大尺寸SUV非常關(guān)鍵的動力總成部分——

可以看出，表中領(lǐng)克09、途昂均采用2.0L渦輪增壓發(fā)動機，領(lǐng)克09還配備了一套48V輕混系統(tǒng)，漢蘭達則引入了一套豐田的2.5L自然吸氣混動系統(tǒng)，關(guān)鍵的動力參數(shù)上，領(lǐng)克09最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，即使面對以性能著稱的大眾380TSI發(fā)動機，優(yōu)勢依舊明顯，相比2022款漢蘭達最大功率更是多出了46kW。

實際上，領(lǐng)克09全系搭載2.0T混動系統(tǒng)，其中表格中所列的領(lǐng)克09 MHEV車型，搭載的是Drive-E 2.0TD T5 BSG+8AT動力總成，動力強悍，百公里油耗也只有7.9L(NEDC)/9L(WLTC)；領(lǐng)克09 PHEV則擁有Drive-E 2.0TD T8+8AT動力總成，匹配P1+P4雙電機黃金動力組合，最大功率317kW，峰值扭矩659N?m，百公里加速僅5.6秒，動力參數(shù)和性能秒殺對手。

再看行車安全智能輔助配置方面——

對比我們發(fā)現(xiàn)，在駕駛安全輔助配置方面，領(lǐng)克09 Halo版的優(yōu)勢依舊明顯，像是主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、自動泊車等配置，領(lǐng)克09 Halo版均有配備，并且還引入了更直觀的360°全景影像系統(tǒng)，這方面途昂和新款漢蘭達的表現(xiàn)則有待提升，部分實用性功能有所缺失。

還有，科技和豪華舒適性配置——

直觀對比之下，車內(nèi)豪華感營造上，領(lǐng)克09 Halo版擁有主動降噪功能、前后排雙層隔音玻璃等，可以為車內(nèi)營造一個舒適安靜的個人空間，另外該車還配備了方向盤加熱、座椅通風(fēng)/加熱、手機無線充電等提升用車舒適體驗的配置，表現(xiàn)可圈可點。

詳細的配置對比，我們看到了面對同價位的車型，領(lǐng)克09 Halo版很明顯是那個值得購買的中大型豪華SUV，而其強大的產(chǎn)品配置直面一線合資品牌的競爭也完全不在話下，爆款潛力日漸浮現(xiàn)。

寫在最后：

經(jīng)過多年的沉淀，如今的領(lǐng)克品牌羽翼漸豐、日益成熟。再看領(lǐng)克09，這是領(lǐng)克當(dāng)前產(chǎn)品中最大最成熟的一款產(chǎn)品，融合了經(jīng)典、優(yōu)雅、豪華、智能等品質(zhì)，它的誕生，在進一步完善領(lǐng)克產(chǎn)品布局的同時，也展示了領(lǐng)克品牌造車實力，是領(lǐng)克五周年持續(xù)突破向上的代表。

隨著領(lǐng)克09正式上市的日趨臨近，我們看到無論是與同級別車型的對比，亦或是與同價位車型比拼，領(lǐng)克09的優(yōu)勢日益清晰，領(lǐng)克09 Halo版本的內(nèi)外兼修的品質(zhì)更讓不少用戶心動。期待該車上市后帶領(lǐng)中國品牌再度向上突圍，樹立30萬+新形象。（文/朱可夫）