在當(dāng)今新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，比亞迪汽車(chē)始終保持著領(lǐng)先的地位和創(chuàng)新的意識(shí)。8月16日，方程豹正式發(fā)布了核心專(zhuān)屬技術(shù)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，以及由超級(jí)混動(dòng)硬派SUV豹5、豹8概念車(chē)“SUPER 8”和豹3車(chē)型構(gòu)成的“583”硬派家族。其硬派越野全新風(fēng)潮，不僅展示了比亞迪汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的實(shí)力，也為消費(fèi)者提供了更加優(yōu)質(zhì)、多樣化的選擇。

比亞迪方程豹的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于豹子，外觀時(shí)尚流暢，充滿(mǎn)了動(dòng)感和力量。作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，方程豹在環(huán)保方面具有很高的優(yōu)勢(shì)，可以為城市環(huán)境治理和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，方程豹還配備了高端的配置，如智能駕駛、大屏幕等，為消費(fèi)者提供了更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。 豹5即是首款“豹力”特征作品，定位超級(jí)混動(dòng)硬派SUV，將搭載DMO、云輦-P等核心科技，為用戶(hù)提供前所未有的新能源個(gè)性體驗(yàn)。而 豹8車(chē)型的概念車(chē)SUPER 8，則展示了方程豹對(duì)硬派SUV的未來(lái)探索。 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，方程豹還同步披露了豹3的初步信息。豹3作為千人千面的潮酷新物種，將玩轉(zhuǎn)潮流與真我的變幻，以更自由的“靈動(dòng)玩心”抵達(dá)流光溢彩的樂(lè)趣世界。

作為主打越野DMO技術(shù)則是一項(xiàng)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，可以將燃油和新能源技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)更加高效和節(jié)能的能源利用。DMO平臺(tái)的顛覆性意義在于，以全新思路和解決方案，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗(yàn)”，二者無(wú)法兼顧等一系列技術(shù)難題。方程豹將依托DMO，打造專(zhuān)業(yè)、強(qiáng)悍、獨(dú)特的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，開(kāi)辟“電”之上的越野自由、城市自由和無(wú)限自由，用技術(shù)重新定義用戶(hù)的出行自由。

同時(shí)，DMO車(chē)型的出現(xiàn)，也有望徹底打破“越野油耗高”的鐵定律。相比同級(jí)別的燃油越野車(chē)，DMO車(chē)型能在綜合工況實(shí)現(xiàn)35%的節(jié)油，開(kāi)創(chuàng)硬派SUV能耗的新標(biāo)桿。未來(lái)，比亞迪將以DMO車(chē)型為起點(diǎn)，進(jìn)入硬派SUV、跑車(chē)等傳統(tǒng)燃油車(chē)占絕對(duì)主導(dǎo)地位的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，重塑市場(chǎng)規(guī)則；并探索更多元汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài)與可能性，徹底實(shí)現(xiàn)“個(gè)性平權(quán)”，為用戶(hù)帶來(lái)不同個(gè)性化場(chǎng)景下獨(dú)特的用車(chē)體驗(yàn)與潮流生活新形態(tài)。這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)布，標(biāo)志著比亞迪汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的一次重大突破，也將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，比亞迪將通過(guò)方程豹，為全球用戶(hù)帶來(lái)前所未有的專(zhuān)業(yè)個(gè)性化用車(chē)體驗(yàn)，并與用戶(hù)共同開(kāi)啟新能源汽車(chē)“更大的變革”，讓汽車(chē)成為每個(gè)人獨(dú)一無(wú)二的“個(gè)性化專(zhuān)屬品”。

正如王傳福所說(shuō)：“方程豹，就是新能源+無(wú)限可能，讓每個(gè)人的個(gè)性化夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！”比亞迪方程豹和DMO技術(shù)平臺(tái)的發(fā)布，將進(jìn)一步推動(dòng)比亞迪在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)更加多樣化的選擇和更好的使用體驗(yàn)。