上次投稿是EOS30 電池閃爍故障，加上反光板脫落，徹底拆掉。

今天分析快門組件時(shí)， 發(fā)現(xiàn)了一個(gè)故障，極大概率是引起電池閃爍問(wèn)題的原因。

首先說(shuō)電池閃爍故障：

? ? EOS30等中檔機(jī)，在按下快門 反光板抬起，且前簾動(dòng)作時(shí)，突然出現(xiàn)屏幕畫面消失且電池圖標(biāo)閃爍，反光板不落下， 看起來(lái)好像是沒(méi)電了。? ? ?然后再次按下快門或者開關(guān)機(jī)，之后 ，聽(tīng)到快門動(dòng)作一下，機(jī)器又恢復(fù)。

? ? 更換新電池，無(wú)效。 實(shí)際上即使是打開閃燈，大電流充電時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)電池閃爍問(wèn)題。

我一開始以為是內(nèi)部電容老化，漏電導(dǎo)致電量檢測(cè)問(wèn)題。但拆開之后，把里面好幾個(gè)電容拆下， 實(shí)際用內(nèi)阻儀和指針表測(cè)漏電， 竟然指標(biāo)非常優(yōu)異，幾乎沒(méi)有老化，漏電比國(guó)產(chǎn)大牌全新的電容還低，內(nèi)阻也非常小，二十年前的機(jī)器用料真是不錯(cuò)。

所以感覺(jué)應(yīng)該還是快門問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)拆解機(jī)器研究，其快門工作原理如下：

快門總成：

快門總成結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，一個(gè)機(jī)械上弦裝置，兩個(gè)電磁鐵分別負(fù)責(zé)釋放前后簾。

兩組觸點(diǎn)檢測(cè)前后簾位置。

快門默認(rèn)處于已上弦狀態(tài)，此時(shí)：

1，前簾閉合。

2，前簾檢測(cè)觸點(diǎn) 斷開。

3，后簾打開。

4，后簾檢測(cè)觸點(diǎn) 接通。

5，上弦機(jī)構(gòu)有個(gè)頂桿 鎖定前后簾，即使電磁鐵無(wú)電，也無(wú)法釋放快門。

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按下快門時(shí)：

1，前后簾電磁鐵上電。吸住前后簾。

2，上弦機(jī)構(gòu)頂桿 隨反光板上升而脫出，釋放前后簾。此時(shí) 前后簾僅靠電磁鐵吸附。

3，釋放前簾（打開透光）。

4，釋放后簾（開始遮光）。

5，前簾到位（打開至100%時(shí)），觸點(diǎn)接通。?。?！

6，后簾到位（閉合至90%時(shí)），觸點(diǎn)斷開。

7，快門上弦：

7.1，前簾閉合（開始遮光）

7.2，前簾觸點(diǎn)斷開。

7.3，后簾打開（開始透光）

7.4，后簾觸點(diǎn)接通。

8，反光板落下。

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問(wèn)題就出在第五步：

按快門前，前簾正常閉合。 以及前簾開始釋放，尚未釋放到位時(shí)。觸點(diǎn)斷開。

然后前簾釋放到位，問(wèn)題來(lái)了！

釋放到位后，這個(gè)觸點(diǎn)因?yàn)檠趸?，無(wú)法正常閉合提供短路信號(hào)。實(shí)際在某個(gè)角度可見(jiàn)接觸點(diǎn)有黑色氧化痕跡（類似燒蝕或油泥）

實(shí)測(cè)多次快門開合，偶爾幾次最低時(shí)電阻1.9歐（后酒精清潔后在1.4歐左右）。而最多的時(shí)候是在5歐至200歐反復(fù)跳動(dòng)，最高時(shí)可達(dá)2000歐的電阻??！

于是 快門釋放后，處理器相當(dāng)于沒(méi)有收到快門到位信號(hào)，根據(jù)一些維修人員說(shuō)法，系統(tǒng)認(rèn)為快門無(wú)法釋放通常是缺電引起，所以才會(huì)報(bào)電池故障。 實(shí)際上快門有油泥卡滯，也會(huì)報(bào)同樣故障。

至此，個(gè)人認(rèn)為，這個(gè)問(wèn)題就是機(jī)器報(bào)電池錯(cuò)誤的原因。

同時(shí)，這個(gè)問(wèn)題個(gè)人認(rèn)為是設(shè)計(jì)缺陷。 因?yàn)檫@個(gè)觸點(diǎn)采用了信號(hào)很關(guān)鍵，所以應(yīng)當(dāng)采用更可靠的觸點(diǎn)。 比如后簾釋放檢測(cè)就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)楹蠛熱尫艡z測(cè)觸點(diǎn)，一端是一個(gè)螺絲，另一端是一個(gè)雙爪，相當(dāng)于雙冗余觸點(diǎn)，且螺絲因?yàn)橛新菁y，接觸面積小壓強(qiáng)大，即使有油膜也會(huì)被螺紋切開。所以這個(gè)觸點(diǎn)非常穩(wěn)定。接觸電阻實(shí)測(cè)也只有1.0歐。

==========完=========

后記：? 更高端的EOS3，EOS1N ，也會(huì)遇到一種B.C.報(bào)錯(cuò)，非常類似，維修時(shí)可以從這方面考慮。