五菱凱捷混動版實車曝光,2.0L+電機
五菱凱捷混動版實車曝光,二排空間很寬敞,2.0L+電機
國內(nèi)MPV市場在近期內(nèi)較為活躍,不少車企都推出了自家的MPV新車。就在近日,五菱也宣布將推出凱捷混動鉑金版,該車將搭載混動系統(tǒng),同時還配備了10.25英寸中控屏,預計新車將于12月上旬上市銷售,當然新車如何定價也成了不少消費者關注的重點。

雖然為混動車型,但在外觀方面與現(xiàn)款車型并無過多差距。比如前臉的分體式大燈設計,上方為傳統(tǒng)式燈組,下方燈組則采用矩陣式布局。格柵為傳統(tǒng)的雙層設計,上方為倒梯形大格柵,中間嵌入了銀標且被鍍鉻裝飾條貫穿。下方進氣口與兩邊的大燈組形成三段式布局。

車身方面,新車車頂稍帶一定坡度,同時B/C/D柱均為黑色,形成懸浮頂?shù)囊曈X效果,尾窗造型有所收窄,腰線從前翼子板貫穿于門把手并連接至尾燈處。另外車門下沿使用了鍍鉻裝飾條來作點綴。不過,新車并未配備側(cè)滑門,而是普通的外開設計。

車尾方面,頂端配備了小型擾流板,中間為尺寸較長的尾燈,雖然非貫穿式設計,不過辨識度尚可,燈組中間被鍍鉻裝飾條連接,內(nèi)部嵌入了Logo。除此之外,在尾門的角端還新增了HEV的標識。

整體內(nèi)飾布局為傳統(tǒng)設計理念,嵌入式儀表盤和懸浮式中控屏在當下都比較流行,一鍵啟動放置在了中控屏的左下角。另外,新車中控屏還配備了鋼琴鍵,空調(diào)溫度和風力調(diào)節(jié)為撥片式按鍵。同時,新車配備一塊10.25英寸的中控屏,并搭載Ling OS靈犀系統(tǒng),支持語音交互、主題切換等功能。

尺寸方面,新車長寬高分別為4875/1880/1700mm,軸距為2800mm,空間方面可參考現(xiàn)款車型。身高為177cm的體驗者坐在前排,將座椅調(diào)低,頭部空間為1拳。再來到第二排位置,將第三排座椅收起,并將第二排座椅移動至后方,腿部空間在1前臂以上,頭部空間為4指。第二排留出1拳空間時,坐在第三排位置,腿部空間為2指,而頭部空間為3指。

動力方面暫時未得到官方確切信息,僅得知新車將搭載一臺2.0L發(fā)動機,功率為100kW,而動力電池則是來自于華霆(合肥)動力技術(shù)有限公司的三元鋰電池。實際上動力方面可以參考五菱星辰HEV混動版,該車同樣搭載2.0升發(fā)動機,并匹配單擋電磁DHT變速箱。

現(xiàn)款五菱凱捷售價區(qū)間為8.58-12.58萬元,預計混動版車型售價區(qū)間將會有所上升。不過新車定位于入門級緊湊型MPV,因此,如何定價也將影響該車銷量。那么,該車定價到底在多少萬元更為合適一些呢?大家可以在評論區(qū)中說一下自己的看法。