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【碧藍(lán)航線】颶風(fēng)與青春之泉 新船云評測

2023-10-26 19:16 作者:臧賀Lunmta  | 我要投稿

紫船PASS,其實(shí)是還沒拉。 聊一下金船。 金鹿號(hào) 計(jì)算是以加13主炮為標(biāo)準(zhǔn)的,所以加10情況會(huì)有縮水。 全彈發(fā)射實(shí)在是太爛了,技能彈幕倒是相當(dāng)不錯(cuò),有著極大的hitbox和寬度,導(dǎo)致命中率很高。 風(fēng)帆對輕的祖宗之法不可變,所以金鹿也就相當(dāng)于是一艘對輕甲較為突出的驅(qū)逐或是輕巡,無法攜帶雷板這類功能型裝備,也不可以使用舵機(jī),只能佩戴小海貍作為機(jī)動(dòng)肉裝。 綜合對甲性能與逸仙·改相近,不過本身對甲傾向極為偏科,只考慮使用舊炮12磅(皇家財(cái)富的炮)新炮著重提升的是打重甲的一點(diǎn)傷害,但都用風(fēng)帆了誰會(huì)拿來打重甲。 如果搭配圣馬丁號(hào)的陣營BUFF則有與海倫娜·META的對輕甲輸出水平。 迷霧之境則是一個(gè)可以微量強(qiáng)化近防能力的技能,使得其本身適合處理一些復(fù)合環(huán)境的道中,但是唯獨(dú)卻又因?yàn)槭莻€(gè)特別怕航空傷害的風(fēng)帆,又不能使用雷板令她的生存能力在復(fù)合環(huán)境反而又沒了優(yōu)勢。 個(gè)體強(qiáng)度也不足以去競爭目前高難輕甲環(huán)境的構(gòu)筑,畢竟歐和普是首選,加上技能組限制也不太適合面對像META這類對單為主的輸出檢測環(huán)境。 在15圖生存大約是克爹級略高些,如果是14圖這種沒有太多航空傷害壓力的則還是完全滿足三號(hào)位肉度的。 圣馬丁號(hào) 一艘有點(diǎn)搞笑的船,首先必須綁定主炮,主炮加10對標(biāo)的是mk6。 自身6底座無任何優(yōu)化邏輯,導(dǎo)致單輪輸出時(shí)間成本爆炸,她還在開炮的時(shí)候敵人早就跑遠(yuǎn)了。 不能使用任何常規(guī)戰(zhàn)列裝備,使得她要選擇輸出裝最優(yōu)的是風(fēng)帆裝填炮擊設(shè)備和萊莎聯(lián)動(dòng)的炮擊命中裝,著實(shí)讓人有點(diǎn)忍俊不禁了,好在為了彌補(bǔ)沒有火控的問題給予了一個(gè)無條件的偽預(yù)裝,但正因?yàn)檫@個(gè)偽預(yù)裝導(dǎo)致軸變得極其抽象,基本只適合單走使用吃拐率極差,甚至無法吃到金鹿號(hào)帶來的易傷BUFF。 基本定位其實(shí)就是個(gè)虐菜專精,因?yàn)橹髋谑歉弑?,所以也告別了其他中重甲類環(huán)境,較長輸出時(shí)間的特性使得她也只能適配一些對命中率要求沒那么高的低難道中。 生存端即使有技能扶持也不具備什么高難能力,神風(fēng)抗性更是極差。 瑪麗·塞萊斯特號(hào) 其實(shí)技能很多字都沒啥用。 彈幕形態(tài)不理想,個(gè)體輸出也就是與皇家財(cái)富伯仲之間甚至小輸?shù)乃健?生存端專武帶來的航空減傷更是完全不能跟皇家財(cái)富的全減傷比較,不會(huì)真的要指望風(fēng)帆體系的多戰(zhàn)續(xù)航能力吧。 基本定位和皇家財(cái)富一模一樣,僅適合一些可以上潛艇,且生存壓力較低,能夠滿足約60s的輸出時(shí)間的環(huán)境,同時(shí)最好是個(gè)輕甲打樁類副本。 攻防兩端均劣于皇家財(cái)富這個(gè)連專屬兵裝都沒有的舊風(fēng)帆也是十分離譜。

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