近日，伴著黎明初醒，泵車緩緩啟動，打響了揭惠鐵路站前四標現澆連續(xù)梁混凝土澆筑的第一槍。經過10余小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，首聯現澆連續(xù)梁成功澆筑完成，標志著項目工程建設邁上新臺階，為后續(xù)現澆連續(xù)梁的施工打下堅實基礎。

此次澆筑的是惠來特大橋59#～62#墩現澆連續(xù)梁，道岔梁（25+25+25）米三跨一聯，為單箱單室預應力混凝土箱梁，采用斜腹板、等高度、漸寬異形結構和C50高性能混凝土澆筑。

惠來特大橋是揭惠鐵路關鍵控制性工程之一，全長2207.395米，樁徑1米的樁基合計159根，樁徑1.25米的樁基合計268根，承臺88個，預制T梁架設112片，簡支箱梁25孔，站臺梁7孔，連續(xù)梁2聯。為保證此次現澆連續(xù)梁澆筑順利進行，揭惠鐵路公司組織對連續(xù)梁支架及模板進行檢查、驗收，施工單位中鐵十二局不斷優(yōu)化施工方案，加強施工力量，對施工人員進行安全、技術交底，確?，F澆連續(xù)梁的施工質量和施工安全。下一步，揭惠鐵路公司將統(tǒng)籌兼顧，繼續(xù)圍繞項目質量、安全、環(huán)保等目標及建設工期要求，優(yōu)化資源配置，突出專業(yè)化生產，對現場實時把控，高標準高質量完成建設任務。

供稿：揭惠鐵路公司、中鐵十二局