錢江作為國(guó)產(chǎn)摩托車大廠，自售后貝納利以來(lái)成功吸引了眾多車友的目光。而這么多年貝納利基本上也已經(jīng)被玩得差不多，于是錢江把貝納利轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)。而國(guó)內(nèi)則由QJMOTOR主攻，大家都知道的就是〖世界第一的造車速度〗。此前有400cc逆向川崎的引擎專利申請(qǐng)被曝光，近日又有逆向KTM引擎專利申請(qǐng)被曝光。

本次錢江所提交了一臺(tái)代號(hào)為“QJ2V108MYL”的引擎專利申請(qǐng)，我們一眼就看出了它就是KTM1290所搭載的那臺(tái)LC8c引擎，不論整個(gè)引擎外觀還是整體設(shè)計(jì)都極為相似。不過(guò)既然是專利申請(qǐng)也必定會(huì)繞開(kāi)KTM的專利，所以一些細(xì)節(jié)上有所不同，實(shí)際排量也同樣為1301cc。

不得不說(shuō)的就是作為大廠的錢江，錢不成問(wèn)題，這也是錢江造車速度世界第一的保障。不過(guò)就目前市場(chǎng)口碑來(lái)看，同樣是國(guó)產(chǎn)春風(fēng)相比錢江不論在銷量還是口碑上都要好出不少，整體而言錢江在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上依舊有點(diǎn)不夠用心。

那么錢江什么時(shí)候開(kāi)始用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，車海戰(zhàn)術(shù)下的錢江又會(huì)用著臺(tái)引擎做出什么樣的車來(lái)呢？我們就等著看吧。