昨天，KTM發(fā)布了2023款的1290 Super Adventure R，針對外觀和配色做出小幅度調(diào)整，而這也可能是最后一代采用“分裂臉”的“大野驢”，因?yàn)榇蟾目钪蟮?290 Super Adventure R已經(jīng)迫在眉睫了。

2023款全新配色

2023款的1290 Super Adventure R，保留了橙色的編織車架和護(hù)杠，同時(shí)首次采用了大面積的白色涂裝，搭配少量的橙色點(diǎn)綴，整臺(tái)車看上去很清新，新的配色也達(dá)到了視覺上所需要的新鮮感。

2023款配置變化

1290 Super Adventure R與2023款S版本車型一樣，配備了新的7英寸防刮花/防眩目的TFT儀表，可通過KTM Connect 應(yīng)用程序，使用Turn-by-Turn Plus系統(tǒng)按路點(diǎn)導(dǎo)航，可通過車把開關(guān)撥盤設(shè)置航路點(diǎn)和更改目的地，而無需不時(shí)停下來更新路線。此外，使用新系統(tǒng)可以記住10個(gè)最常用的聯(lián)系人，或者回?fù)茏罱?0個(gè)號碼，以及訪問音樂播放列表等快捷功能。

KTM 1290 Super Adventure R新款車型，還配備了BOSCH 6D傾斜角傳感器。該傳感器可以更好的控制，MTC牽引力控制、MSC穩(wěn)定性控制、各種騎行模式、ABS等等功能。

48mm WP XPLOR前減震，WP Xplor PDS后減震，已經(jīng)針對1290 Super Adventure R的特性進(jìn)行了改進(jìn)。前21寸后18寸的鋼絲輻條輪的無內(nèi)胎密封系統(tǒng)也經(jīng)過升級，并且配備新的普利司通AX41輪胎。

1301cc排量的LC8 V2發(fā)動(dòng)機(jī)，其最新版本重量減輕了1.6公斤，160匹的最大馬力，138Nm的峰值扭矩保持不變，15,000公里的保養(yǎng)間隔，最大程度的減少了長途騎行的保養(yǎng)頻率，雖然馬力不是ADV當(dāng)中最大的，但是1290 Super Adventure R依然是最強(qiáng)的ADV車型之一。