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進(jìn)口韓國椰子汁海關(guān)申報(bào)|進(jìn)口單據(jù)資料要求【進(jìn)口清關(guān)不用愁】

2023-06-01 08:18 作者:上海雅盈供應(yīng)鏈  | 我要投稿


進(jìn)口韓國椰子汁海關(guān)申報(bào)|進(jìn)口單據(jù)資料要求【進(jìn)口清關(guān)不用愁】


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友情提醒:

進(jìn)口椰子汁需要有符合的中國的適用標(biāo)準(zhǔn)

進(jìn)口椰子汁配料需要有食用依據(jù),添加劑和營養(yǎng)強(qiáng)化劑要在適用范圍內(nèi)


進(jìn)口椰子汁國內(nèi)企業(yè)需要資質(zhì):

1.進(jìn)出口權(quán)(對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表)

2.海關(guān)注冊登記

3.進(jìn)口食品收貨人備案

4.簽約通關(guān)無紙化


進(jìn)口椰子汁中文標(biāo)簽的一些常規(guī)要素:

中文品名

配料

生產(chǎn)日期

保質(zhì)期

貯藏條件

國內(nèi)進(jìn)口商信息

營養(yǎng)成分表



進(jìn)口椰子汁國外需要出具單證:

1.原產(chǎn)地證

2.Health certificate

3.營養(yǎng)成分分析報(bào)告

4.生產(chǎn)日期&保質(zhì)期證明

5.標(biāo)簽彩色照片和翻譯件

6.如果是木托盤,木托盤需要有IPPC標(biāo)識

7.Invoice

8.Packing List

9.進(jìn)口食品境外生產(chǎn)企業(yè)注冊備案號


進(jìn)口椰子汁首次流程一般為:

國外發(fā)運(yùn)--收發(fā)貨人備案---到港后報(bào)關(guān)---海關(guān)繳稅放行(如查驗(yàn)則查驗(yàn))---檢驗(yàn)檢驗(yàn)抽檢(有概率)出國內(nèi)入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明(衛(wèi)生證書)(可以銷售)


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知識拓展:


哪些情況下可以免于申領(lǐng)出口許可證

1、以邊境小額貿(mào)易方式出口甘草及甘草制品、藺草及藺草制品、消耗臭氧層物質(zhì)、摩托車(含全地形車)及其發(fā)動(dòng)機(jī)和車架、汽車(包括成套散件)及其底盤等貨物的,需按規(guī)定申領(lǐng)出口許可證。以邊境小額貿(mào)易方式出口上述情形以外列入《出口許可證管理目錄(2022年)》的貨物,免于申領(lǐng)出口許可證。

2、以加工貿(mào)易方式出口潤滑油、潤滑脂、潤滑油基礎(chǔ)油以外的成品油的,免于申領(lǐng)出口許可證。

3、出口鈰及鈰合金(顆粒<500微米)、鎢及鎢合金(顆粒<500微米)、鋯、鈹?shù)目擅庥谏觐I(lǐng)出口許可證,但需按規(guī)定申領(lǐng)《中華人民共和國兩用物項(xiàng)和技術(shù)出口許可證》。

4、我國政府對外援助項(xiàng)下提供的貨物免于申領(lǐng)出口許可證。

5、經(jīng)營者出口貨樣廣告品,每批貨值在人民幣3萬元(含3萬元)以下者,免領(lǐng)出口許可證。監(jiān)控化學(xué)品、易制毒化學(xué)品、消耗臭氧層物質(zhì)以及其他國際公約管轄的貨物對外提供貨樣,正常申領(lǐng)出口許可證。

6、大宗、散裝貨物溢裝管理。大宗、散裝貨物溢裝數(shù)量不得超過出口許可證所列出口數(shù)量的5%。原油、成品油、鋼材“兩高一資”產(chǎn)品溢裝數(shù)量不得超過出口許可證所列出口數(shù)量的3%。

7、部分消耗臭氧層物質(zhì)涉證管理。

清關(guān)知識每日學(xué):


國際海運(yùn)中截關(guān)時(shí)間的含義

截關(guān)時(shí)間包括碼頭截重柜時(shí)間與截放行條時(shí)間

A. 截港時(shí)間,英文為Closing Time,是碼頭截止收重柜的時(shí)間。(也即指裝完貨最晚還柜的時(shí)間)意思是說過了這一時(shí)間船公司不再安排這個(gè)時(shí)間之后還進(jìn)去的柜子上該航次,也就是重柜就不能交到碼頭,更不能裝船了。

B. 截放行條是指船公司接受海關(guān)放行條的最晚時(shí)間(最晚通常在截重柜后六小時(shí)內(nèi),這是緩沖時(shí)間)。貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條給船公司。過了這個(gè)時(shí)間之后,船公司不會接受該航次貨物的放行條,貨物也就上不了該航次。

1)放行條是海關(guān)放行后給的一個(gè)放行憑證。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條,船公司將視該貨物未能清關(guān)放行,不允許上船。這時(shí)即使重柜已經(jīng)還碼頭,也只能延至下班船;當(dāng)然,這將產(chǎn)生不小費(fèi)用,包括改單費(fèi)、堆場倉租及文件費(fèi)用。

2)如果當(dāng)天截關(guān),當(dāng)天報(bào)關(guān)的貨物,海關(guān)查柜率是非常高的,一般有經(jīng)驗(yàn)的貨代都會建議出貨人在這種情況下,延遲到下一班船報(bào)關(guān),否則到時(shí)的查柜費(fèi),改船名費(fèi),艙租柜租的費(fèi)用又要扯半天。

3)如果萬一趕不上截關(guān)時(shí)間,也可以提前向船公司申請CY LateCome,船公司可能會允許重柜晚交幾個(gè)小時(shí)。但有時(shí)船公司是不同意延長時(shí)間給發(fā)貨人的。在深圳報(bào)關(guān)必須要還重柜后有了重柜紙才能安排報(bào)關(guān)。最好在截重柜前半天至一天以上還重柜較好。順序是截重柜、截關(guān)、截放行條。


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