作為領(lǐng)克面向混動(dòng)SUV時(shí)代的轉(zhuǎn)型之作，領(lǐng)克08非常令人期待。

面對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)的混動(dòng)化浪潮，領(lǐng)克也開(kāi)啟了產(chǎn)品升級(jí)之路。

作為領(lǐng)克品牌的最新車型，定位中型SUV的領(lǐng)克08于3月25正式發(fā)布。新車除了采用全新的“The Next Day”設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造之外，還率先搭載了魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)以及Lynk E-Motive智能電混系統(tǒng)。從領(lǐng)克08針對(duì)設(shè)計(jì)、車機(jī)以及動(dòng)力總成的升級(jí)來(lái)看，領(lǐng)克開(kāi)始進(jìn)入品牌發(fā)展的新階段。

外形方面，領(lǐng)克08也是由吉利汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)副總裁Stefan Sielaff（賓利前設(shè)計(jì)總監(jiān)）所領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。由于Stefan Sielaff同時(shí)兼任領(lǐng)克及極氪品牌的設(shè)計(jì)工作，所以大家會(huì)發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克08的外形和極氪X非常相似。兩款車型有著造型高度相似的頭燈及尾燈，同時(shí)也都采用了無(wú)框后視鏡、無(wú)框車門(mén)等設(shè)計(jì)元素，這使得領(lǐng)克08相比領(lǐng)克家族的其它車型風(fēng)格大變樣，顯得更前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)，更具視覺(jué)沖擊力。

內(nèi)飾部分，領(lǐng)克08采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，整個(gè)座艙配備一塊12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)+一塊15.4英寸的中控大屏，顯得規(guī)整且時(shí)尚。除此之外，為了方便用戶能時(shí)刻掌控車輛信息和導(dǎo)航路線，新車還配備了一塊投影面積達(dá)92英寸的AR-HUD虛擬實(shí)境抬頭顯示器。車機(jī)部分，領(lǐng)克08則率先搭載了全新的Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)。

作為此前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)知名的智能手機(jī)廠商之一，魅族的Flyme OS系統(tǒng)在市場(chǎng)上一直有很多擁躉。憑借著在智能手機(jī)操作系統(tǒng)領(lǐng)域的豐富開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)lyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)在性能和交互體驗(yàn)方面的表現(xiàn)實(shí)屬令人期待，也同時(shí)是領(lǐng)克08的產(chǎn)品亮點(diǎn)之一。這說(shuō)明領(lǐng)克品牌也開(kāi)始更關(guān)注車機(jī)和智能互聯(lián)科技的帶給用戶的體驗(yàn)。

尺寸方面，領(lǐng)克08的車身三圍分別為：4820/1915/1685mm，軸距2848mm，采用五座布局，定位中型SUV。

主動(dòng)安全部分，領(lǐng)克08將搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力部分，領(lǐng)克08將配備全新的Lynk E-Motive智能電混系統(tǒng)。目前，領(lǐng)克官方尚未公布領(lǐng)克08的具體動(dòng)力信息，但根據(jù)推測(cè)，基于吉利集團(tuán)CMA2.0架構(gòu)打造的領(lǐng)克08會(huì)全面混動(dòng)化，新車會(huì)配備全新開(kāi)發(fā)的四缸電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)及電混專用變速箱，助推1.5T PHEV插電混動(dòng)車型。這套1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力性能預(yù)計(jì)會(huì)和吉利銀河L7所搭載的1.5T雷神電混8848系統(tǒng)的動(dòng)力性能相當(dāng)。

總結(jié)：作為領(lǐng)克面向混動(dòng)SUV時(shí)代的轉(zhuǎn)型之作，領(lǐng)克08非常令人期待。新車將在今年內(nèi)上市，售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在20-25萬(wàn)元。