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二十萬左右,既有顏值又有動(dòng)力,這三款車型都很能打!

2022-03-28 10:37 作者:DoNews汽車  | 我要投稿

在如今的新能源市場(chǎng)中,有不少的車企已經(jīng)開始激烈的競(jìng)爭(zhēng),面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的新能源市場(chǎng),目前手里有二十萬的預(yù)算,不知道怎么去選一臺(tái)合適的新能源車型,這三款車既有個(gè)性又擁有著不錯(cuò)的超長(zhǎng)里程續(xù)航,接下來就讓我們看看這三款車輛到底誰的表現(xiàn)更突出。

比亞迪唐DM-i

在外觀上,比亞迪唐DM-i并沒有太多吸引人眼球的亮點(diǎn),比亞迪唐DM-i在外觀方面采用了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言,在Dragon Face設(shè)計(jì)語言沒出現(xiàn)之前,比亞迪車型的外觀一直都被用戶所詬病,而現(xiàn)在比亞迪融入了中國風(fēng)的設(shè)計(jì),把東方元素和中國元素融入在了車中,從而出現(xiàn)了比亞迪“王朝車系”,而比亞迪唐DM-i則是“王朝車系”中的一款旗艦級(jí)SUV。

來到車內(nèi),比亞迪唐DM-i第一感給人的感覺就是它不僅擁有著科技感,甚至還擁有著檔次感。唐DM-i的內(nèi)飾采用了自家的新款設(shè)計(jì)方式,車內(nèi)的布局可以讓人一目了然的同時(shí)還給人一種豪華感,而不像其它車型一樣除簡(jiǎn)單化的設(shè)計(jì)風(fēng)格外再無其它!

在空間方面,尊榮型版本車型的長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,符合它自身中型車的定位。作為家用代步車來講,最重要的就是油耗的表現(xiàn),唐DM-i的油耗表現(xiàn)大概在6.0L/100km,滿電狀態(tài)下,唐DM-i可以實(shí)現(xiàn)4.0L/100km的油耗,綜合油耗很低,同時(shí)唐DM-I的這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)很優(yōu)秀,并且官方給出的0-100km/h的加速為8.5s,也標(biāo)志著唐DM-i有運(yùn)動(dòng)屬性。

上汽大眾ID. 4 X

在外觀方面,大眾ID.4 X的外觀設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約大方,車頭還加入了貫穿式的燈帶與尾部相呼應(yīng)。ID.4 X的燈帶還支持三種自定義尾燈的迎賓動(dòng)畫。而且ID.4 X還具有迎賓喚醒燈效和離車休眠光效,當(dāng)靠近或離開車輛時(shí),車輛都有燈效反饋。

在內(nèi)飾方面,ID.4X采用了極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,可以看到,ID.4X的駕駛儀表盤也采用了小型液晶屏的設(shè)計(jì),這樣做也減少了這臺(tái)車的百公里耗電量,同時(shí)在中控臺(tái)上方ID.4X搭載了一個(gè)懸浮式的液晶觸控屏,這塊屏幕所兼容的系統(tǒng)帶給了它極強(qiáng)的操作流暢度。

ID.4 X的空間表現(xiàn)也不錯(cuò),前排空間很寬敞,中間的儲(chǔ)物空間足夠放一些日常的小物品了,后排乘坐空間的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,坐三個(gè)人的話也不會(huì)很擠。后備箱的容積也不錯(cuò),放三個(gè)22寸左右的行李箱是沒有任何問題的。那我們?cè)賮碚f一下駕駛感受,ID.4 X這款車開起來的操控感還不錯(cuò),部分車主朋友們可能會(huì)感覺剎車踏板有些重,駕駛輔助的功能能在駕駛的時(shí)候更好的介入,主動(dòng)剎車更是響應(yīng)及時(shí),能更好的為駕駛員減少道路事故的發(fā)生。

小鵬G3i

小鵬G3的中期改款不僅在外觀方面有所改動(dòng),甚至連車輛名字都有所改變,G3i中期改款之后的命名則為G3i,G3i后邊的“i”的寓意則為Intelligence,中文翻譯為智能,從名字中便可以知道小鵬G3i變得更加智能化!

來到車內(nèi),我們可以看到,小鵬G3i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然采用的是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的風(fēng)格,車內(nèi)內(nèi)飾布局可以讓人一目了然,雖然極簡(jiǎn)但極具奢華感受!小鵬G3i車內(nèi)手能摸到的地方都有軟性皮質(zhì)的包裹,再搭配上極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)使車內(nèi)有一種輕奢的感覺。

小鵬G3i作為電動(dòng)車型,其自身擁有著起步快,前期加速快等特點(diǎn),在起步瞬間可以輕松感受到電機(jī)的介入。在前期的加速中,小鵬G3i都屬于那種好開舒適的類型,不過當(dāng)車速超過80km/h之后下小鵬G3i帶來的推背感及加速度雖然會(huì)有所減弱,但是依然可以滿足車主駕駛,小鵬G3i同時(shí)擁有不錯(cuò)的安靜性能和隔音性能,使車內(nèi)的駕乘體驗(yàn)有了顯著的提升。

總結(jié):這三款車其實(shí)都各有其亮點(diǎn),比亞迪在DM-i技術(shù)上的發(fā)展可以說的上是首屈一指,上汽大眾ID。4X也是集成了大眾的技術(shù)與一身,小鵬G3i經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn),所以在產(chǎn)品上絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)大的問題,并且小鵬G3i的起售價(jià)更低,也更適合預(yù)算低的朋友們?nèi)胧郑?/p>


二十萬左右,既有顏值又有動(dòng)力,這三款車型都很能打!的評(píng)論 (共 條)

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