本報(bào)告由華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出品，對(duì)中國鐵路裝備行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了典型企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的研判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向提供專業(yè)的指導(dǎo)和建議。更多詳細(xì)內(nèi)容，請(qǐng)關(guān)注華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國鐵路裝備行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略咨詢報(bào)告》。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄：

第一章 2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié) 2022年中國鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

一、內(nèi)需為主要導(dǎo)向

二、市場自由度分析

三、政策的重點(diǎn)方向

四、行業(yè)的技術(shù)升級(jí)

第二節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析

三、2023年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析

第三節(jié) 2022年中國鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)政策分析

一、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定

二、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法

三、鐵路建設(shè)管理辦法

四、鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例

五、鐵路建設(shè)單位考核暫行辦法

六、加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸設(shè)備大修計(jì)劃管理的規(guī)定

七、中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整

第四節(jié) 2022年中國鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第二章 2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)研究

第一節(jié) 2022年中國鐵路技術(shù)發(fā)展點(diǎn)評(píng)

一、德日法三國高速鐵路技術(shù)比較

二、我國鐵路技術(shù)裝備水平國際競爭力

三、中國高速鐵路技術(shù)水平分析

四、中國向俄羅斯出口高速鐵路技術(shù)

五、我國鐵路機(jī)車技術(shù)水平重大跨越

第二節(jié) 2022年中國內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)發(fā)展分析

一、我國內(nèi)燃機(jī)車發(fā)展概況

二、內(nèi)燃機(jī)車的戰(zhàn)略需求

三、中國內(nèi)燃機(jī)車出口發(fā)達(dá)國家

四、“和諧號(hào)”內(nèi)燃機(jī)車實(shí)現(xiàn)規(guī)模國產(chǎn)化

五、中國最大功率內(nèi)燃機(jī)車投入運(yùn)營

第三節(jié) 2022年中國電力機(jī)車技術(shù)發(fā)展分析

第四節(jié) 2022年中國動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展分析

一、我國鐵路動(dòng)車和動(dòng)車組發(fā)展

二、國產(chǎn)動(dòng)車組的自主創(chuàng)新分析

三、國產(chǎn)動(dòng)車組海外出口分析

四、京津鐵路建設(shè)動(dòng)車組國產(chǎn)化分析

第五節(jié) 2022年中國機(jī)車車輛業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式分析

一、戰(zhàn)略基點(diǎn)分析

二、技術(shù)創(chuàng)新模型

三、技術(shù)創(chuàng)新組織模式

四、創(chuàng)新平臺(tái)體系的構(gòu)建

五、政策建議

第六節(jié) 2022年中國鐵路裝備技術(shù)水平分析

一、高原鐵路技術(shù)

二、機(jī)車車輛裝備技術(shù)

三、動(dòng)車組技術(shù)

四、大功率機(jī)車技術(shù)

五、車輛技術(shù)

六、高速鐵路技術(shù)

七、既有線提速技術(shù)

八、重載運(yùn)輸技術(shù)

九、運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)

第三章 2018-2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析

第一節(jié) 2020-2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析

一、2020年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2021年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 2020-2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2020年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2021年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 2020-2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2020年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2021年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第四章 2018-2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備所屬行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

第一節(jié) 2018-2022年中國鐵路貨車所屬行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

一、2018-2022年全國鐵路貨車所屬行業(yè)產(chǎn)量分析

二、2022年全國及主要省份鐵路貨車所屬行業(yè)產(chǎn)量分析

三、2022年鐵路貨車所屬行業(yè)產(chǎn)量集中度分析

第二節(jié) 2018-2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備所屬行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

一、2018-2022年全國鐵路運(yùn)輸設(shè)備所屬行業(yè)產(chǎn)量分析

二、2022年全國及主要省份鐵路運(yùn)輸設(shè)備所屬行業(yè)產(chǎn)量分析

三、2022年鐵路運(yùn)輸設(shè)備所屬行業(yè)產(chǎn)量集中度分析

第三節(jié) 2018-2022年中國鐵路機(jī)車所屬行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

一、2018-2022年全國鐵路機(jī)車所屬行業(yè)產(chǎn)量分析

二、2022年全國及主要省份鐵路機(jī)車所屬行業(yè)產(chǎn)量分析

三、2022年鐵路機(jī)車所屬行業(yè)產(chǎn)量集中度分析

第五章 2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場發(fā)展分析

第一節(jié) 2022年我國鐵路行業(yè)現(xiàn)狀分析

一、客運(yùn)量分析

二、貨運(yùn)量分析

第二節(jié) 2022年我國鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)深度剖析

一、鐵路設(shè)備行業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

二、鐵路機(jī)車車輛裝備水平

三、中國南北車訂單狀況分析

四、鐵路配件招標(biāo)情況分析

五、鐵路固定資產(chǎn)投資狀況分析

第三節(jié) 2022年我中國鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、應(yīng)對(duì)國際形勢加大鐵路領(lǐng)域的投資

二、城市化進(jìn)程節(jié)能減排政策帶來市場驅(qū)動(dòng)力

三、國家產(chǎn)業(yè)政策起到有效支持作用

四、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)換代帶來發(fā)展契機(jī)

五、鐵路設(shè)備行業(yè)將進(jìn)入高增長期

第六章 2022年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備市場需求分析

第一節(jié) 2022年中國鐵路設(shè)備高需求分析

一、國內(nèi)需求總量分析

二、需求總量增長下的結(jié)構(gòu)性變化分析

1、受益細(xì)分行業(yè)分析

2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需求的調(diào)整分析

第二節(jié) 2022年中國鐵路施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備需求分析

一、「H·J 327」施工機(jī)械制造是最先受益者

二、鐵路建設(shè)帶動(dòng)部分品種工程機(jī)械和特殊建材的需求

三、高速鐵路樁基工程帶動(dòng)對(duì)旋挖鉆機(jī)設(shè)備的需求

四、高鐵線路主要配件的競爭格局及投資機(jī)會(huì)分析

第七章 2022年中國鐵路設(shè)備制造所屬行業(yè)相關(guān)經(jīng)營數(shù)據(jù)分析

第一節(jié) 2022年東北地區(qū)鐵路設(shè)備制造市場運(yùn)行情況分析

一、行業(yè)規(guī)模

二、成長性

三、經(jīng)營能力

四、盈利能力

五、償債能力

第二節(jié) 2022年華北地區(qū)鐵路設(shè)備制造市場運(yùn)行情況分析

第三節(jié) 2022年華東地區(qū)鐵路設(shè)備制造市場運(yùn)行情況分析

第四節(jié) 2022年華中地區(qū)鐵路設(shè)備制造市場運(yùn)行情況分析

第五節(jié) 2022年華南地區(qū)鐵路設(shè)備制造市場運(yùn)行情況分析

第六節(jié) 2022年西南地區(qū)鐵路設(shè)備制造市場運(yùn)行情況分析

第七節(jié) 2022年西北地區(qū)鐵路設(shè)備制造市場運(yùn)行情況分析

第八章 2022年中國鐵路建設(shè)新形勢分析

第一節(jié) 2022年中國鐵路建設(shè)運(yùn)行總況

一、鐵路建設(shè)投資總體分析

二、鐵路項(xiàng)目建成投產(chǎn)分析

三、鐵路項(xiàng)目開工投產(chǎn)分析

四、鐵路客運(yùn)專線建設(shè)分析

五、鐵路區(qū)際大通道建設(shè)分析

六、鐵路既有線擴(kuò)能改造效果

七、鐵路樞紐建設(shè)成效分析

八、鐵路更新改造推進(jìn)分析

九、鐵路路網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)展分析

十、鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析

第二節(jié) 2023-2028年中國鐵路建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析

一、巨額投資計(jì)劃

二、經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)明顯

三、確定性投資機(jī)會(huì)

四、未來鐵路建設(shè)投資產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

第三節(jié) 未業(yè)中國鐵路建設(shè)投融資渠道和方式變革分析

一、繼續(xù)發(fā)揮政府投資的主渠道作用

二、實(shí)行政府主導(dǎo)的市場化價(jià)格改革

三、繼續(xù)擴(kuò)大債務(wù)性融資力度

四、深化股權(quán)融資，以存量換增量

第四節(jié) 未來中國鐵路建設(shè)加速發(fā)展背景下上市公司前景預(yù)測

一、行業(yè)龍頭借力資本市場

二、基建投資蘊(yùn)含巨大商機(jī)

三、上市公司有望直接受益

第九章 2022年中國鐵路設(shè)備市場競爭格局分析

第一節(jié) 2022年中國鐵路設(shè)備競爭總況

一、國內(nèi)鐵路設(shè)備制造業(yè)競爭程度

二、國內(nèi)鐵路設(shè)備制造業(yè)技術(shù)競爭

三、鐵路運(yùn)輸設(shè)備業(yè)雙雄壟斷格局分析

第二節(jié) 2022年中國鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布

第三節(jié) 2023-2028年中國鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)競爭趨勢預(yù)測

第十章 中國鐵路設(shè)備主體企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

第一節(jié) 內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

第二節(jié) 中國南車股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

第三節(jié) 晉億實(shí)業(yè)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

第四節(jié) 天馬軸承集團(tuán)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

第五節(jié) 中車長春軌道客車股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

第六節(jié) 中車齊齊哈爾實(shí)業(yè)管理有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

第七節(jié) 中鐵山橋集團(tuán)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營能力分析

第十一章 2023-2028年中國鐵路設(shè)備市場發(fā)展前景預(yù)測分析

第一節(jié) 我國鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

一、修建新線路與現(xiàn)有線路提速支撐行業(yè)快速發(fā)展

二、鐵路裝備產(chǎn)品的國產(chǎn)化要求帶動(dòng)行業(yè)的發(fā)展

三、鐵路設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈普受益

第二節(jié) 2023-2028年鐵路設(shè)備細(xì)分行業(yè)前景預(yù)測分析

一、傳統(tǒng)客車、動(dòng)車組

二、城軌地鐵車輛

三、大功率機(jī)車、電力機(jī)車

四、貨車

五、高鐵軌道配件

六、車軸

第三節(jié) 2023-2028年鐵路設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析

第十二章 2023-2028年中國鐵路設(shè)備行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 2022年我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)的投資概況

一、鐵路運(yùn)輸投資環(huán)境分析「HJ LT」

二、鐵路運(yùn)輸投資與在建項(xiàng)目分析

三、鐵路運(yùn)輸投資價(jià)值鏈分析

第二節(jié) 2023-2028年我國鐵路設(shè)備行業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第三節(jié) 2023-2028年我國鐵路設(shè)備行業(yè)的投資機(jī)會(huì)分析

第四節(jié) 2023-2028年我國鐵路設(shè)備行業(yè)的投資策略分析

華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)隸屬于華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院，專注大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)情報(bào)及研究，目前主要提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括傳統(tǒng)及新興行業(yè)研究、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究、市場調(diào)研、專題報(bào)告、定制報(bào)告等。涵蓋文化體育、物流旅游、健康養(yǎng)老、生物醫(yī)藥、能源化工、裝備制造、汽車電子等領(lǐng)域，還深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消費(fèi)、新金融、人工智能、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興領(lǐng)域。

報(bào)告研究基于研究團(tuán)隊(duì)收集的大量一手和二手信息，使用桌面研究與定量調(diào)查、定性分析相結(jié)合的方式，全面客觀的剖析當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的總體市場容量、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭格局、進(jìn)出口、經(jīng)營特性、盈利能力和商業(yè)模式等?？茖W(xué)使用SCP模型、SWOT、PEST、回歸分析、SPACE矩陣等研究模型與方法綜合分析行業(yè)市場環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競爭格局、技術(shù)革新、市場風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)壁壘、機(jī)遇以及挑戰(zhàn)等相關(guān)因素。根據(jù)各行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出客觀預(yù)判，助力企業(yè)商業(yè)決策。

研究方法：

1、桌面研究

方法：通過二手資料以及第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)的分析，為市場規(guī)模發(fā)展判定提供依據(jù)。

涉及內(nèi)容：國家統(tǒng)計(jì)局、中國海關(guān)、產(chǎn)業(yè)主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、關(guān)鍵生產(chǎn)企業(yè)年度公報(bào)，國內(nèi)外相關(guān)政策法規(guī)文件。

2、定量調(diào)查

方法：向關(guān)鍵生產(chǎn)企業(yè)/需求終端進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化問卷調(diào)查，通過抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)市場總體進(jìn)行測算。

涉及內(nèi)容：關(guān)鍵企業(yè)與市場發(fā)展調(diào)查問卷包括了歷史銷售數(shù)據(jù)，行業(yè)客戶分布，未來市場預(yù)期等信息。

3、定性分析

方法：通過行業(yè)專家、關(guān)鍵企業(yè)負(fù)責(zé)人以及渠道商訪談，對(duì)市場現(xiàn)狀和問題進(jìn)行深度解讀，洞察行業(yè)發(fā)展的趨勢。

涉及內(nèi)容：重點(diǎn)獲取市場影響關(guān)鍵因素，建立市場發(fā)展的分析路徑，通過專家打分法對(duì)市場規(guī)模進(jìn)行系統(tǒng)分析。

4、綜合撰寫

方法：通過定性與定量的結(jié)合驗(yàn)證，對(duì)整體市場規(guī)模和發(fā)展趨勢進(jìn)行綜合分析。

涉及內(nèi)容：通過模擬分析，分層分析，回歸分析，對(duì)整體市場規(guī)模，發(fā)展趨勢進(jìn)行判斷。

鐵路裝備市場調(diào)研報(bào)告,鐵路裝備行業(yè)調(diào)查報(bào)告,鐵路裝備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),鐵路裝備行業(yè)進(jìn)入壁壘,鐵路裝備行業(yè)研究報(bào)告 本報(bào)告由華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出品，對(duì)中國鐵路裝備行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了典型企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的研判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向提供專業(yè)的指導(dǎo)和建議。