這些天，關(guān)于英國新冠病毒變異的事情，全世界的媒體都在關(guān)注，英媒稱其為“歐洲病夫”，美媒稱其為“國際棄民”。

這次突變不僅讓英國倫敦突然開啟“封城”模式，歐洲很多國家對英國也選擇關(guān)閉邊境，這下英國算是真的“脫歐”了。

現(xiàn)在對英國采取“禁令”的國家已經(jīng)超過40個(gè)。而法國的措施“最致命”，還關(guān)閉了非常重要的交通樞紐“英法隧道”。

這對英國來說打擊是很大的，我們都知道英國實(shí)際上是一個(gè)島國，很多物資都需要通過運(yùn)輸渠道獲得，實(shí)行禁令對于跨境貨物來說簡直是“直擊咽喉”。

而因?yàn)榉▏P(guān)閉了隧道，現(xiàn)在“已經(jīng)看不見首尾”的貨物卡車只留在了港口。

不僅如此，還有好多大卡車被迫停留在曼斯頓機(jī)場，可能這個(gè)地方自己都想不到竟然成了臨時(shí)停車的“最佳選擇”。

多佛碼頭也停留了很多車輛，司機(jī)們希望法國能夠盡快讓他們通關(guān)，但就目前的形式來看，這個(gè)想法可能很難實(shí)現(xiàn)。

除了英國本地的司機(jī)，還有來自西班牙等其他歐洲國家的司機(jī)都被滯留。

很多司機(jī)表示：沒想到運(yùn)貨到英國，現(xiàn)在突然就回不去了...

有被困在路上的法國司機(jī)抨擊法國總統(tǒng)馬克龍。

“把我們丟在國外，圣誕節(jié)不讓我們回家和家人團(tuán)聚?！?/p>

“我的妻子擔(dān)心我生病了，圣誕節(jié)回不了家?！?/p>

“我將貨運(yùn)到英國，沒想到由于新冠病毒，我現(xiàn)在不能回家。我感到非常緊張和不滿，我的家人需要我。而且圣誕節(jié)是非常重要的節(jié)日。”

圣誕節(jié)不能和家人團(tuán)聚，讓司機(jī)們十分憤怒。

現(xiàn)在司機(jī)們除了憤怒之外，也像英國政府施壓，看到危機(jī)出現(xiàn)的苗頭后，鮑里斯趕緊向法國喊話，希望能盡快回復(fù)通車。

“我能理解現(xiàn)在出現(xiàn)的各種擔(dān)心，但我想這些司機(jī)只是在車廂里，不會(huì)有高的傳播病毒的風(fēng)險(xiǎn)...”

事情發(fā)展到這里，法國也不好總是這么“嚴(yán)防死守”，據(jù)消息稱，法國已經(jīng)準(zhǔn)備會(huì)重新開放邊境，讓貨運(yùn)恢復(fù)，但司機(jī)要做核酸檢測，沒問題才能入境。

本以為事情到這算是解決了，但在檢測上，英國和法國有產(chǎn)生了新問題，兩個(gè)老冤家又開始“斗氣”了。

法國提出的方案總結(jié)來說：準(zhǔn)確率很高，但費(fèi)用很高，時(shí)間很長。

法國這套方案，把核酸檢測的成本全部給了英國，并且由于法國政府規(guī)定的檢測方式，檢測結(jié)果時(shí)間一般拖到3天才能知道結(jié)果。

英國自然看過之后不會(huì)“高興”，而且這種方案如果實(shí)行，看來司機(jī)們想過圣誕節(jié)是不可能了。

而英國政府希望采用的方式則顯得“快很多”，他們方式出結(jié)果快，成本低，但檢測不那么準(zhǔn)確。

但即便是這樣，也需要大量的人力物力財(cái)力，因?yàn)獒t(yī)護(hù)人員每天至少需要檢測6000名司機(jī)才可以。

所以，現(xiàn)在英國和法國還沒有商量出都滿意的方案，司機(jī)們只能繼續(xù)等待。