4月10日，重慶軌道交通4號線西延伸段土建1標(biāo)項(xiàng)目盤桂路站1號風(fēng)亭組橫通道挑頂進(jìn)站施工完成，標(biāo)志著項(xiàng)目盤桂站主體施工將全面展開，對順利實(shí)現(xiàn)盤桂路站完工節(jié)點(diǎn)具有里程碑的意義。

盤桂路站位于江北區(qū)，國奧村小學(xué)南側(cè)，沿規(guī)劃路線呈東西向跨路口敷設(shè)，為地下2層11米島式車站，單拱雙層結(jié)構(gòu)，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，車站總建筑面積為17313.6平方米，共設(shè)置5個(gè)出入口、1個(gè)預(yù)留出入口、2部無障礙電梯、4個(gè)風(fēng)道，1個(gè)安全出口和1個(gè)消防水池及泵房，1個(gè)冷卻塔。

為確保盤桂路站1號風(fēng)亭組橫通道挑頂進(jìn)站施工順利推進(jìn)，重慶軌道交通4號線西延伸段土建1標(biāo)項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、創(chuàng)新、智慧、和諧”六大建設(shè)理念，嚴(yán)格落實(shí)“時(shí)間用足，空間布滿，見縫插針，高效有序”十六字方針。在施工過程中，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)及時(shí)調(diào)整施工工法、工序，合理壓縮了施工用時(shí)；在施工工藝方面，項(xiàng)目部堅(jiān)持“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)”的方式，利用已開挖完成的空間，支立主洞拱架完成挑頂，以確保施工安全，為完成車站與區(qū)間洞通奠定了良好的外圍環(huán)境和技術(shù)基礎(chǔ)。（劉洋）