過(guò)去幾年來(lái)，由于一些汽車(chē)廠(chǎng)商的參展，一年一度的拉斯維加斯CES被戲稱(chēng)為“拉斯維加斯車(chē)展”，而在剛剛開(kāi)幕的2020國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2020）上，著名電子數(shù)碼公司索尼也親自擼袖上陣“造車(chē)”了。

說(shuō)句實(shí)話(huà)，CES現(xiàn)場(chǎng)媒體都是沖著PS5來(lái)的（然鵝只發(fā)布了一個(gè)LOGO），令人震驚的是，索尼CEO吉田憲一郎反而發(fā)布了一款名為Vision-S的電動(dòng)概念車(chē)，同時(shí)披露了包括博世、大陸集團(tuán)、英偉達(dá)、麥格納在內(nèi)的一線(xiàn)零部件合作方。

其實(shí)，過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間里索尼就一直在為一些汽車(chē)廠(chǎng)商提供傳感器以及先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)，而Vision-S安裝了33個(gè)傳感器，除了監(jiān)控車(chē)輛內(nèi)部和外部狀況之外，還能自動(dòng)避開(kāi)障礙物和行人。當(dāng)然，作為娛樂(lè)界的“頭部”企業(yè)，其信息娛樂(lè)系統(tǒng)同樣值得期待。也許，自帶PS5的汽車(chē)也不是夢(mèng)了？

吉田憲一郎表示，這個(gè)汽車(chē)平臺(tái)是與全球著名汽車(chē)零部件供應(yīng)商麥格納共同開(kāi)發(fā)的，除了轎車(chē)之外，還可以拓展到SUV等車(chē)型上。雖然沒(méi)有披露更多的技術(shù)參數(shù)，但有消息稱(chēng)，麥格納2019年已宣布正在開(kāi)發(fā)一款全新電機(jī)，其成本僅有現(xiàn)有電機(jī)的一半，但功率卻高了八倍。

盡管這款汽車(chē)讓觀眾感到驚訝，但有分析認(rèn)為索尼或許并不會(huì)真的去造一輛汽車(chē)，只要看看埃隆·馬斯克就知道賺錢(qián)有多難了，而作為供應(yīng)商顯然更有利可圖。因此，海外媒體普遍猜測(cè)，索尼其實(shí)是想通過(guò)這款產(chǎn)品來(lái)展現(xiàn)自己的安全性、娛樂(lè)性和適應(yīng)性，從而向汽車(chē)廠(chǎng)商展開(kāi)推銷(xiāo)攻勢(shì)。

關(guān)于索尼造車(chē)的進(jìn)一步信息，《早懂車(chē)》還會(huì)為大家持續(xù)關(guān)注，敬請(qǐng)期待！