2023-08-21｜來(lái)源：民航資源網(wǎng)

　　民航資源網(wǎng)2023年8月21日消息：綜合外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日，美聯(lián)航一架波音767-300ER（注冊(cè)號(hào)：N641UA）執(zhí)飛UA702航班，從紐約紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)(EWR)飛往休斯敦喬治布什洲際機(jī)場(chǎng)(IAH)，該客機(jī)降落時(shí)發(fā)生重著陸，機(jī)身嚴(yán)重受損。

　　據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日10時(shí)34分，該客機(jī)降落在休斯頓機(jī)場(chǎng)26L跑道上，隨后飛機(jī)滑行至停機(jī)位，沒有發(fā)生進(jìn)一步事故。報(bào)道指出，機(jī)上共有193名乘客和11名機(jī)組人員，無(wú)人受傷。（相關(guān)閱讀：一架767重著陸 機(jī)身嚴(yán)重受損）

　　根據(jù)NTSB的初步報(bào)告顯示，當(dāng)時(shí)是副駕駛正在操縱飛機(jī)著陸，據(jù)機(jī)組人員介紹，飛機(jī)已完全準(zhǔn)備好著陸，空速正確，主輪初始接觸正常。

　　副駕駛表示，主起落架著陸后保持拉桿，以避免前輪與跑道發(fā)生碰撞。然而，在異常作用力影響下，前輪與跑道接觸并發(fā)生彈跳。他再度向后拉操縱桿，以防止前輪再次撞擊跑道。隨后，減速板展開并接合自動(dòng)制動(dòng)器，導(dǎo)致前輪第二次彈跳。隨后副駕駛開啟反推，飛機(jī)開始減速，機(jī)長(zhǎng)介入接管飛機(jī)，隨后飛機(jī)正常降落。