為什么越來越多的車主選擇全合成潤(rùn)滑油？

? ??現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)不斷升級(jí)，引擎潤(rùn)滑油緊隨其后，完全步入合成時(shí)代，當(dāng)然價(jià)格也越來越貴，但貴有貴的道理，合成潤(rùn)滑油具有獨(dú)特的使用性能，可以勝任一般礦物油所不能達(dá)到的性能需求。今天就來了解一下合成油的特點(diǎn)，我們先從潤(rùn)滑油最基本的要求說起。

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低溫流動(dòng)性 |?當(dāng)車輛熄火一整晚，尤其是冬季，潤(rùn)滑油溫度大幅下降粘度會(huì)加大。發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)后，要考驗(yàn)機(jī)油能否立即流動(dòng)起來以減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。

高溫穩(wěn)定性 |?發(fā)動(dòng)機(jī)高溫會(huì)加速機(jī)油氧化，造成性能衰減，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。高溫穩(wěn)定性是衡量潤(rùn)滑油抵抗氧化和抗剪切能力。
抗磨損性 |?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件會(huì)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中不斷發(fā)生摩擦，潤(rùn)滑油能否持續(xù)在部件之間形成一層保護(hù)膜的性能。
清潔性 |?潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)時(shí)清潔積碳和分散油泥的性能。

通過以上潤(rùn)滑油最基本的要求，我們來看看合成潤(rùn)滑油的能耐。

低傾點(diǎn) |?合成潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油分子形態(tài)穩(wěn)定，具有較低的傾點(diǎn)及良好的流動(dòng)性，在冷啟動(dòng)的瞬間能快速的到達(dá)各個(gè)運(yùn)動(dòng)零件部位，降低啟動(dòng)瞬間的摩擦，降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損。

粘度指數(shù)高 |?合成潤(rùn)滑油粘度指數(shù)高，抗氧化能力強(qiáng)，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫環(huán)境下，依舊能保持粘度穩(wěn)定，減少機(jī)油蒸發(fā)。

高油膜強(qiáng)度 |?合成潤(rùn)滑油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫高剪切的嚴(yán)苛環(huán)境時(shí)，油膜強(qiáng)度穩(wěn)定不容易破裂，從而有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
良好循環(huán) |?合成潤(rùn)滑油雜質(zhì)含量少，又具備優(yōu)異的流動(dòng)性，通過良好的循環(huán)，加強(qiáng)過氧化物的過濾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油路順暢加強(qiáng)潤(rùn)滑。

換油周期長(zhǎng) |?合成潤(rùn)滑油的換油周期比礦物油增加1倍以上，因此使用合成潤(rùn)滑油成本不會(huì)很高，反而更經(jīng)濟(jì)。另外，以全合成潤(rùn)滑油為例，其增強(qiáng)的減磨特性，能夠有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省燃油開支。

總之全合成潤(rùn)滑油能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損、減少積碳及油泥、提高動(dòng)力，同時(shí)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，從各個(gè)方面減少了汽車的維修支出。所以，不管是高檔汽車，還是入門級(jí)車輛，使用全合成潤(rùn)滑油都是更好的選擇。

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