現(xiàn)如今，汽車已經(jīng)成了每個家庭的必需品，特別是隨著三胎政策開放之后，越來越多的家庭開始考慮買一款可以滿足全家人出行的用車?？v觀目前的汽車市場，雖然也有一些SUV做出了六座和七座的車型，但是實際體驗之后卻發(fā)現(xiàn)，第三排的空間簡直是雞肋，成年人坐不下，孩子坐不放心。而且如果想要第三排空間，那么就要犧牲掉后備廂的空間，那這個時候我們就不得不去選擇一臺MPV車型。那預(yù)算30萬元左右，是選擇悠久歷史的別克GL8還是去選擇大眾的威然，今天我們就來看看這兩款車到底誰更占優(yōu)勢。

外觀：家族設(shè)計，經(jīng)典碰撞

自從新威然上市之后，它便一瞬間獲得了很高的關(guān)注量，新威然采用了橫向拉伸之后的前格柵，并且多重鍍鉻飾條的搭配也讓它自身有了些許亮點，但整體大眾的設(shè)計風(fēng)格依然蘊含在威然的車頭，使它具有很高的辨識度。

22款威然在車身側(cè)面要更加地流暢一些，兩條平行式的腰線使它的外觀更加動感，而不像傳統(tǒng)MPV那樣臃腫，并且輪眉上的凸起也讓它更具有一些層次感，整體看下來，車身側(cè)面的美觀程度也不弱。

威然的尾部則要更加的立體一些，這一點是其它MPV無法比擬的，并且威然采用的是分體式尾燈夾雜鍍鉻飾條的組合，整體看起來也時尚感也比較強烈。從整體看，這臺威然不僅符合了消費者的審美，就連外觀也是百看不厭。

GL8在外觀設(shè)計上依然是別克家族的經(jīng)典設(shè)計語言，大尺寸的前格柵、帶有些線條感的引擎蓋，這些都是它的經(jīng)典設(shè)計之一。但在細節(jié)處，這一代的GL8則擁有了貫穿式的鍍鉻條，并且搭配別克的標識，整車的辨識度也有所提升。

別克GL8在車身側(cè)面要顯得更加地豪華一些，兩條腰線勾勒出了流線感的車身，并且GL8還在車頂應(yīng)用了鍍鉻飾條的裝飾，整體的豪華效果已經(jīng)堆滿，并且配備酒紅色的車身，豪華程度遠遠勝于大眾威然。

GL8在車尾的立體感則沒有威然強烈，但它也屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，整體看下來也比較耐看。并且GL8這些年已經(jīng)打到了消費者的心中，也會吸引一大波消費者。

內(nèi)飾：時尚氣息VS居家氛圍

來到車內(nèi)，大眾威然采用了最新的上汽大眾的專屬設(shè)計，懸浮式的中控屏和加以了鍍鉻飾條裝飾的方向盤都讓它有了些亮眼氣息，同時大眾威然還采用了雙拼色的內(nèi)飾來增加自身的時尚性，看起來要更加地亮眼。并且威然為了徹底營造視覺反差的效果，它還在換擋結(jié)構(gòu)處做出了調(diào)整，小巧的換擋結(jié)構(gòu)搭配大尺寸的車身也會有別樣的韻味，同時威然也很舍得用料，車內(nèi)多處軟性材質(zhì)的包裹會讓更多消費者感受到豪華的氛圍。

GL8的車內(nèi)雖然沒有大眾威然亮眼，但GL8會給消費者一種溫馨居家的感覺，其實作為一臺MPV，最重要的也就是這一點。GL8在車內(nèi)依然采用了經(jīng)典的布局方式，懸浮式中控屏和多功能方向盤，這些都讓它有一些科技性。并且這一代GL8還采用了“雞腿”檔把，也會讓消費者有更好的駕駛體驗。同時GL8也采用了車內(nèi)雙拼色的內(nèi)飾，在時尚性上并不輸大眾威然，甚至在內(nèi)飾設(shè)計上還要勝于大眾威然。

空間：舒適乘坐，豪華體驗

威然的車身尺寸為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm。在同級別來看，威然的車身尺寸足夠占優(yōu)，并且威然的乘坐舒適度也很棒，第二排座椅的獨立性做的很好，同時座椅兩側(cè)的包裹性也值得表揚，即使車輛在激烈駕駛中，第二排乘客依然能保持著不錯的腿部空間。

同時威然第三排也更好的照顧到了乘客的舒適性，不僅腿部預(yù)留空間足夠，頭部空間預(yù)留也很充足，并不會產(chǎn)生壓抑感。唯一的弊端就是第三排座椅靠背略直，長途行駛時后排乘客的舒適度會有所降低。

GL8的車身尺寸為5238/1878/1789mm，軸距為3088mm。在空間上，GL8確實打不過大眾威然，這也從側(cè)面證明了威然的車內(nèi)空間到底有多大。即使是GL8沒有打過，但熟悉的消費者都了解GL8的乘坐舒適度，無論哪一排座椅，GL8都擁有著很好的包裹，長途行駛時也不會產(chǎn)生疲勞感。特別是GL8對底盤調(diào)教還下了很大功夫，即使是在過坑洼路段時，給乘客的感受也很舒適。

動力：滿足家用，加速零延遲

威然在動力上全系提供的都是一臺2.0T的發(fā)動機，與之匹配的是一臺七速濕式雙離合的變速箱，這套動力總成最高可以迸發(fā)出220匹的馬力，峰值扭矩為350N·m。作為一臺重為2190kg的車，這套動力總成也不會產(chǎn)生小馬拉大車的情況，并且在2.0T發(fā)動機的加持下，這臺車的高速燃油經(jīng)濟性也有很棒的表現(xiàn)。

22款的別克GL8全系提供了2.0T發(fā)動機加48V輕混系統(tǒng)的動力總成。而有了48V輕混系統(tǒng)的介入之后，這臺車的燃油經(jīng)濟性和續(xù)航里程也有了一定的提高，并且它的最大功率為174千瓦，峰值扭矩為350N·m。這樣的一個數(shù)據(jù)，即使是它在超車還是在高速行駛時，它的動力都是源源不斷的，完全可以滿足車主的日常需求。

總結(jié)：兩款車相對比都各有優(yōu)點，別克GL8在中國市場已經(jīng)存在很久了，所以它會更加地深入人心，并且它的保值率也很棒，是值得去選擇的。大眾威然空間要更大一些，并且整體要更顯得年輕時尚，也適合年輕家庭去選擇。