漫畫形式插圖主要集中在二戰(zhàn)末期到冷戰(zhàn)初期的飛行手冊里，對這些配圖的使用橫跨陸航海航和后來的空軍，以及包括格魯曼，共和，北美航空，康維爾在內(nèi)等公司都曾使用過這一風格配圖。與英國式Pilot‘s Note和德國式Flugzeug-Handbuch形成顯著差異。而相比蘇聯(lián)式采用大量配圖為主，輔以相對少量文字的Инструция Летчику，這段時間的美國式飛行手冊配圖更具趣味性。最不正經(jīng)的一個? ?其他正常的操作配圖還是有在好好畫的

1.p38 （出自NO 01-75FFA-01）

鳥：mmp

滿頭問號.jpg

很喜歡日本飛行員的一句話：“なに？”

雞：mmp*2

2.p47（出自NO 01-65BC-1）

3.p51（出自No. NA 5645）

Mustang：摸摸你的

法國人：？

不要讓等待成為遺憾.jpg

人類早期空中加油

4.p80（出自AN 01-75FJA-01）

跳大神

進入駕駛艙前繞車身一周

重心問題，p80會有強烈的抬頭趨勢

指p80低速時無法進行發(fā)動機空中重啟

能降，但是迫降

航空界經(jīng)典慘案

古早噴氣時代經(jīng)典光滑蒙皮

5.f89（出自T.O. 1F-89J-1）

6.f94（出自AN 01-75FAB-01）

7.f104（出自T.O. 1F-104D-1 f104d）

好創(chuàng)意

8.f7f（出自AN 01-85FA-1）

9.b36（出自AN 01-5EUA-1）

Peacemaker：？

10.番外

這個貌似是f89手冊獨家特色

別家可能只是想搞點特色，諾斯羅普搞不好是真的想過搞點特色