蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時(shí)代一直奉行以戰(zhàn)術(shù)核武器開路，然后用大量的坦克裝甲車輛匯集成的鋼鐵洪流進(jìn)行大縱深突擊的戰(zhàn)法。曾經(jīng)準(zhǔn)備用4個(gè)波次的連續(xù)突擊，最多1個(gè)月內(nèi)就飲馬英吉利海峽。要知道在當(dāng)時(shí)這可不是開玩笑的隨便說說。蘇聯(lián)軍方隨時(shí)準(zhǔn)備了2萬枚以上的現(xiàn)役核彈與超過10萬輛的坦克裝甲車輛外加400萬的高素質(zhì)兵員。隨時(shí)準(zhǔn)備在歐亞大陸的東西兩側(cè)發(fā)動(dòng)閃電突擊。不論歐洲方向還是亞洲方向，都只能用至少1000公里的縱深加數(shù)百萬的預(yù)計(jì)傷亡，再上各種大到戰(zhàn)術(shù)氫彈小到民兵的反坦克火箭筒，希望能硬扛這種超級(jí)攻擊1個(gè)月左右，然后再爭(zhēng)取穩(wěn)住戰(zhàn)線發(fā)動(dòng)反擊。而歐洲方向則需要把整個(gè)北美作為大后方，大西洋作為最后的護(hù)城河，而對(duì)用西歐的全部土地作為延緩進(jìn)攻區(qū)都沒有什么信心。

而在亞洲方向，也只能被迫搞大三線建設(shè)，否則如果集中精銳軍團(tuán)與生產(chǎn)區(qū)在北方，那么極有可能在第一波中就被徹底平推而沒有任何用于后續(xù)反擊的彈藥與戰(zhàn)爭(zhēng)物資的供應(yīng)。蘇聯(lián)最終自爆式解體，被壓制了30年的東西兩個(gè)戰(zhàn)略方向都如釋重負(fù)！問題是到蘇聯(lián)解體時(shí)，僅僅蘇聯(lián)直接繼承方獲得主戰(zhàn)坦克遺產(chǎn)，就超過了2.5萬輛；其中有1.5萬輛是T54類型，另外1萬多輛是T62、T72以至于T80系列這些到今天看來都不算落后的第二代改進(jìn)型與第三代主戰(zhàn)坦克?？墒堑搅?022年開始的一場(chǎng)重型戰(zhàn)爭(zhēng)中才發(fā)現(xiàn)，在主動(dòng)攻擊方損失了大約2500輛的T64以上級(jí)別的現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克之后，后續(xù)的坦克供應(yīng)量一直上不去。直到1年之后，該方的后方工廠才得意洋洋的宣稱又重新獲得了500輛以上的主戰(zhàn)坦克可以再次，

投入到一線戰(zhàn)斗中。而這其中僅僅150輛左右是在過去1年的時(shí)間內(nèi)新下線的T90之類，剩下的那350多輛；都是從當(dāng)年退役的那2萬多輛舊坦克中挑選出來并且進(jìn)行臨時(shí)翻新的產(chǎn)品。這就比較奇怪了：2萬多輛舊坦克，經(jīng)過1年的折騰只翻新了其中的350輛，等于只恢復(fù)戰(zhàn)斗力的1.75%，那么剩下的98%以上的舊坦克都到哪里去了？其實(shí)蘇聯(lián)時(shí)代退役的2.5萬輛舊坦克，30多年來，除了極少部分的翻新外銷之外，剩下的90%仍然都擺在坦克墳場(chǎng)，并沒有徹底拆毀回爐煉鋼。因?yàn)椴饸н@些坦克的費(fèi)用可能高于可以獲得的回收價(jià)值。但是如此之多的舊坦克經(jīng)過30多年的風(fēng)吹日曬冰霜雷暴；絕大部分已經(jīng)徹底銹蝕為廢鐵一堆，能從2萬輛里挑選出300多輛來修復(fù)，已經(jīng)算是沙里淘金一樣的精細(xì)操作了。可以直接對(duì)照，

的是另外一個(gè)大國(guó)。這家也曾經(jīng)在T54的基礎(chǔ)上生產(chǎn)過超1萬輛59式中型坦克，到新世紀(jì)全部從一線退役后，除了一部分升級(jí)外銷、極少數(shù)當(dāng)做反裝甲測(cè)試的實(shí)靶或者被當(dāng)做公園的實(shí)物展品外，剩下的絕大部分都有專門的庫(kù)房封存。每年都有維護(hù)預(yù)算并且由專人負(fù)責(zé)。因此到目前還有超過7000輛的封存59式“五對(duì)輪”可以隨時(shí)重新啟動(dòng)投入戰(zhàn)斗，加上79式與白板88式之類封存總數(shù)則超過8000輛！這就是一貫勤儉持家?guī)淼暮锰?。相?duì)于蘇聯(lián)時(shí)代的2萬多輛廢鐵可算是判若云泥。而這7000輛59式今后可直接利用其車體與行走履帶；主炮、動(dòng)力、電控與裝甲都可以全面升級(jí)為3代主戰(zhàn)坦克的標(biāo)準(zhǔn)，甚至最早的全電坦克測(cè)試都是拿部分59來做的試驗(yàn)。在重型戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生前，如此會(huì)過日子真是高瞻遠(yuǎn)矚！