WOT丨練這條線的大哥受我一拜！全游戲最“硬核”的線路 2022年還有人敢練FV217嗎？
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP主為個(gè)人專欄文章作者，非WOT官方人員，在B站同步更新文章
鳴謝@坂井泉水2022 @德瑞克Z?@冰之神龍 @WZ-114?@愛(ài)吃冰淇淋的史蒂芬?@NEW4kapo?@軒轅華音 @我天天要吃?shī)W利給 @椰核樺?@羽扇豆三世等各位老爺?shù)某潆姡「兄x大家的支持！
別人那是別人的事情
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。有個(gè)朋友給我提了個(gè)很有意思的問(wèn)題：
“很多UP和主播推薦FV217，你覺(jué)得咋樣？”
我覺(jué)得？我的看法根本不重要，我也不會(huì)去管別人說(shuō)些什么，都是成年人了，都應(yīng)該有自己的判斷力了，選擇相信誰(shuí)也是自己的事情。但是FV217線確實(shí)值得一談，在去年的戰(zhàn)斗通行證第5賽季活動(dòng)中，大家可以通過(guò)活動(dòng)獲取3臺(tái)“核心坦克”的3D皮膚。其中也有FV217“獾”的3D皮膚，很多朋友就因此有了練一臺(tái)FV217的想法，那今天咱們就來(lái)聊聊FV217這條線上的車。
盤點(diǎn)“FV217線路”
Y系一線TD
當(dāng)年FV217替換了183
曾經(jīng)游戲里第一條Y系TD線就是FV215b（183）這條線，但在后來(lái)WG“為了讓整條線的戰(zhàn)斗風(fēng)格統(tǒng)一”，于是大手一揮把FV215b（183）改成了特種車，用新的FV217“獾”替代了183。為了和FV4005線作區(qū)分，F(xiàn)V217“獾”這條線我一般習(xí)慣稱為Y系一線TD，也是“傳統(tǒng)TD”線路。這條線加入游戲到現(xiàn)在8年多了，估計(jì)有為數(shù)不少的玩家已經(jīng)爬完，但更多的人還是望“獾”興嘆，因?yàn)檫@條線的難度真的是太太太太高了。
5級(jí)車：AT 2
削廢了呀
從5級(jí)車說(shuō)起。AT 2曾經(jīng)一度是咱們這個(gè)游戲中最棒、最有趣的5級(jí)TD之一，它超凡脫俗的防御力和速射57炮打的小車們哭爹喊娘，我相信也有非常多的玩家們保留了它。但WG的銼刀改變了這一切，AT 2在0.9.21版本削弱了裝甲，這下它再也不能享受一路平推的快感了。我已經(jīng)見(jiàn)過(guò)不少的AT 2覺(jué)得自己皮糙肉厚，自信出來(lái)扛線，結(jié)果被教育的幾下回了車庫(kù)。現(xiàn)在的AT 2就是個(gè)快速過(guò)坑的過(guò)渡車而已，唯一的好處是可以點(diǎn)出兩臺(tái)6級(jí)TD。
6級(jí)車：AT 8
強(qiáng)了
相比5級(jí)AT 2，6級(jí)的AT 8反而“支棱起來(lái)”了。0.9.21版本W(wǎng)G并未削弱AT 8的裝甲，反而還給加強(qiáng)了——老AT 8的正面弱點(diǎn)很大，一個(gè)是指揮塔，一個(gè)是車體右側(cè)的那門小炮，我以前開(kāi)KV-2的時(shí)候就喜歡用AP打小炮那里，經(jīng)?？梢砸话l(fā)入魂。但在加強(qiáng)之后，AT 8的車體正面等效都在200以上，只有指揮塔還是152毫米。17磅炮雖然還是那個(gè)鬼樣子，但AT 8先天這種懟上去硬打的戰(zhàn)斗風(fēng)格，讓AT 8的表現(xiàn)其實(shí)還挺好，在歐服它是6級(jí)銀幣TD三環(huán)均傷第一名（1803），6級(jí)TD三環(huán)均傷第四名。
7級(jí)車：AT 7
丑不說(shuō)，也不好玩
7級(jí)的AT 7實(shí)在讓我喜歡不起來(lái)，雖然它的正面裝甲得到了加強(qiáng)，但正面卻還是基本在150-200的等效，對(duì)于7級(jí)車來(lái)說(shuō)已經(jīng)有點(diǎn)不夠看了。這家伙屬于玩起來(lái)鬧心，敵人看見(jiàn)也煩的一臺(tái)車，所以它的三環(huán)均傷只有1900，比起6級(jí)車來(lái)說(shuō)就提升了100，大家明白它的真實(shí)實(shí)力如何了吧？而且現(xiàn)在因?yàn)?金強(qiáng)度普遍攀升的原因，要經(jīng)常遇到8級(jí)車的7級(jí)車們普遍游戲體驗(yàn)都比較差，更別提AT 7還是個(gè)沒(méi)機(jī)動(dòng)的烏龜車，在高級(jí)車面前它的“防御”真的很不夠看。
8級(jí)：AT 15
8級(jí)TD還玩32磅，丟不丟人啊
從8級(jí)開(kāi)始，Y系一線TD可算不那么奇怪了。但AT 15的性能和表現(xiàn)仍然讓人失望，8級(jí)有多少?gòu)?qiáng)勢(shì)車我們都明白，AT 15本身起點(diǎn)就低，外加弱機(jī)動(dòng)、無(wú)炮塔更讓它十分難過(guò)了。哪怕給一門390或者哪怕360單發(fā)的105炮，AT 15都會(huì)好玩不少，可WG偏偏還讓它繼續(xù)玩32磅炮，這使得AT 15的大數(shù)據(jù)是8級(jí)TD倒數(shù)第二，三環(huán)只有2100，能跳還是盡量跳了吧。在我個(gè)人看來(lái)，AT 15和土龜Mk.I差不多，都是屬于8級(jí)車?yán)锉容^...不怎么推薦的那種。
9級(jí)：A39“土龜”
龜龜！
如果說(shuō)前面幾級(jí)您玩的都非常憋氣的話，那9級(jí)A39“土龜”我覺(jué)得哪怕永久保留也毫不為過(guò)。A39“土龜”在0.9.21版本的加強(qiáng)中用一點(diǎn)點(diǎn)的DPM換來(lái)了車體裝甲的全面加強(qiáng)和120炮的穿深，基礎(chǔ)3500+的DPM配合加成可以輕松摞到4300+，更別提它的炮控手感了。但A39“土龜”仍然存在一些問(wèn)題，比如它的隱蔽較低，車長(zhǎng)指揮塔弱點(diǎn)較大，而且9級(jí)所面對(duì)的敵人穿深更高，在橫飛的金幣彈之下A39“土龜”的生存性確實(shí)比較成問(wèn)題。這讓它的發(fā)揮不穩(wěn)定，而且玩法特殊，它的大數(shù)據(jù)是9級(jí)TD第二，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的好車，尤其是在體驗(yàn)過(guò)FV217的情況下。
10級(jí)：FV217“獾”
奇怪的123毫米口徑炮
有很多老爺都希望我做FV217，但我一直都沒(méi)做，就是因?yàn)?strong>我實(shí)在不太好評(píng)價(jià)它。WG希望FV217是個(gè)重甲高射速、在進(jìn)攻序列中打頭陣的“攻城錘”角色，但又在FV217這門獨(dú)特的123毫米炮的數(shù)據(jù)上無(wú)比吝嗇——272/320的穿深也就是個(gè)9級(jí)TD水平（比如T95和T30），這讓FV217在硬碰硬的肉搏戰(zhàn)中時(shí)常要給人刮痧/細(xì)瞄等縮圈，自己被金幣彈抽臉。玩起來(lái)非常尷尬，我個(gè)人的感受是完全不如T110E3來(lái)的簡(jiǎn)單干脆。T110E3那750的單發(fā)、375穿深的APCR不比FV217這個(gè)小細(xì)管子舒服得多啊。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，10級(jí)TD就沒(méi)一個(gè)玩的舒服的
紙面數(shù)據(jù)倍兒牛逼，實(shí)際開(kāi)打捉襟見(jiàn)肘，這就是FV217乃至一票“WG教你玩游戲”思想所設(shè)計(jì)出來(lái)的坦克的真實(shí)寫照。而且在野隊(duì)環(huán)境中，機(jī)動(dòng)不好是個(gè)很大的劣勢(shì)，不知道什么時(shí)候隊(duì)友就突然崩了，結(jié)果自己被包圍。或者大順風(fēng)的時(shí)候隊(duì)友都撒歡吃肉，自己吭哧吭哧的跟在后面吃尾氣。但如果FV217能有兩個(gè)靠譜的重坦隊(duì)友幫著，那游戲體驗(yàn)會(huì)好不少——可都組隊(duì)了，玩什么體驗(yàn)都不會(huì)太差的。正因?yàn)檫@些問(wèn)題的存在，FV217是我最不推薦的幾條線路之一，玩著是真的受罪，獲得它所需要花費(fèi)的成本，與獲得它所得到的東西，完全不成正比。在2022年的今天，真的沒(méi)必要再練它，當(dāng)然這是我自己的看法。
寫在最后
喜歡組隊(duì)，那用268IV當(dāng)泥頭車也行
說(shuō)白了，現(xiàn)版本的10級(jí)TD，游戲體驗(yàn)都比較一般，現(xiàn)在已經(jīng)不再是2012-2014年的“TD世界”了。正因如此，我也許就沒(méi)跟大家做過(guò)什么“10級(jí)TD推薦盤點(diǎn)”，因?yàn)檎f(shuō)白了，我就不推薦大家再在現(xiàn)版本新給TD線路投入資源了。FV217線的盤點(diǎn)就是這樣，大家從字里行間也肯定能感受出來(lái)這幾臺(tái)坦克的表現(xiàn)如何，以及我對(duì)它們的態(tài)度。但是這也只代表我個(gè)人的看法而已，歸根結(jié)底的選擇權(quán)還是在大家自己身上，我只是希望讀者老爺們能夠練的放心、玩的開(kāi)心而已。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
