為深入打好大氣污染治理攻堅戰(zhàn)，從源頭減少大氣污染物和碳排放，四川省多部門聯(lián)合印發(fā)《四川省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》，統(tǒng)籌大氣污染防治與“雙碳”目標(biāo)要求，開展大氣減污降碳協(xié)同增效行動。柴油車作為主要的移動源污染，在此次公布的《方案》中再次成為治理重點。

根據(jù)《方案》內(nèi)容，此次治理目標(biāo)為到2025年，全省重度及以上污染天氣基本消除，PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制，柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。為了完成這項目標(biāo)，工作人員將對四川省內(nèi)的柴油車和非道路移動機械加強檢查行動，重點加強對重型貨車、非道路移動機械的檢查，并處理排放超標(biāo)、冒黑煙等行為。

面對即將到來的嚴(yán)格檢查，尾氣排放超標(biāo)的柴油車主如何應(yīng)對呢？《方案》中明確提出鼓勵淘汰老舊柴油車和非道路移動機械；同時也提出支持移動源節(jié)能減排凈化技術(shù)研究。這兩條道路都是車主可以選擇的道路，但相比之下選擇氫氧減排技術(shù)這樣的新型尾氣處理技術(shù)更加適合。不僅在較小的成本下讓車輛尾氣排放降低，還能夠提升車子的動力，減少積碳，適合車主選擇。