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星戰(zhàn)謠言辟謠:星戰(zhàn)戰(zhàn)斗機在行星大氣層內(nèi)能否以多倍音速飛行?

2023-06-16 18:57 作者:星區(qū)總督hjn  | 我要投稿

觀一些B站星戰(zhàn)UP的科普視頻評論區(qū)中的云言論有感而發(fā),事先聲明我沒有批判B站星戰(zhàn)UP的意思,他們在為國內(nèi)星戰(zhàn)內(nèi)容科普方面毫無疑問起到了不小的積極作用,在這個網(wǎng)絡(luò)社區(qū)中傳播星戰(zhàn)IP作品,使更多B站用戶能夠接觸星戰(zhàn)、喜歡星戰(zhàn)。但受到多種因素影響,各位星戰(zhàn)UP(包括我)受限于收集資料的渠道,科普內(nèi)容可能并不會那么詳細完整,各位也都是有學(xué)業(yè)工作的人,往往也缺乏時間去校對視頻專欄內(nèi)容,因此很難避免出現(xiàn)翻譯錯誤、用詞片面等情況。例如提及星戰(zhàn)戰(zhàn)斗機在行星大氣層內(nèi)的每秒飛行速度時,不少實際搬運的官方數(shù)據(jù)往往超不過音速:

T-65X翼星際戰(zhàn)斗機的大氣層內(nèi)速度為292米/秒(相當于0.86馬赫)
Y翼星際戰(zhàn)斗機的大氣層內(nèi)速度為278米/秒(相當于0.81馬赫)
TIE/LN星際戰(zhàn)斗機的大氣層內(nèi)速度為333米/秒(相當于0.98馬赫)


從上圖可以看出X翼、Y翼、TIE標準這些正傳里的經(jīng)典戰(zhàn)斗機在大氣層內(nèi)的每秒速度確實沒有超過音速,經(jīng)過一些UP傳播后不少粉絲也就據(jù)此認為星戰(zhàn)世界觀中的絕大部分戰(zhàn)斗機的大氣層內(nèi)的每秒速度都突破不了音速,要知道現(xiàn)實中美國1949年就研發(fā)出了可量產(chǎn)的超音速戰(zhàn)斗機F-100,現(xiàn)代最快的軍用飛機SR71飛行速度每秒更是能達到三馬赫,隨即便出現(xiàn)了“現(xiàn)代戰(zhàn)斗機速度完爆星戰(zhàn)戰(zhàn)斗機”的言論。那么事實真的是這樣嗎?首先我們需要區(qū)分星戰(zhàn)飛船在行星大氣層內(nèi)外飛行使用的是否是同一套推進系統(tǒng)。


Ion engine emissions are mildly radioactive, and technicians who work on vital ion engine components often wear protective gear. This radioactive byproduct has led to a common landing protocol: when in an atmosphere, a ship relies on its cleaner repulsorlifts for the majority of its propulsion. Once in orbital space, where repulsorlifts become ineffective, a ship switches to its more powerful sublight drives. In order to leave system, a ship must use its hyperdrive to travel at superluminal velocities.——Databank
離子引擎射流有輕微放射性,因此維護關(guān)鍵離子引擎部件的技師常穿防護服。這種放射性副作用促成了一條通行的降落準則:在大氣層中時,一艘飛船依靠較為清潔的反重力裝置作為主要的推進力來源。一旦進入反重力裝置失效的軌道空間,飛船才切換到更強大的亞光速驅(qū)動器。為了離開行星系,一艘飛船必須使用超空間驅(qū)動器超越光速。——Databank


Ion engines emitted mildly?radioactive?byproducts, requiring onboard technicians to wear protective gear. Because of this radioactivity, and the disabling effects that ions had on electronics and electrical systems, it was common protocol for most ships to utilize?repulsorlifts?for propulsion during atmospheric flight and reserve use of the more powerful ion drives for orbital navigation.

離子引擎排放出輕微的放射性副產(chǎn)品,要求機載技術(shù)人員佩戴防護裝備。由于這種放射性,以及離子對電子和電氣系統(tǒng)的失效影響,大多數(shù)飛船在大氣層飛行期間使用反重力裝置作為推進力并保留使用更強大的離子驅(qū)動器進行軌道導(dǎo)航是一種常見的規(guī)約。(舊正史)


Databank和伍基百科都表明星戰(zhàn)飛船在行星大氣層外使用亞光速引擎飛行,大氣層內(nèi)則使用反重力裝置飛行,前者在出力上更勝于后者,但在大氣層內(nèi)使用會帶來放射污染等副作用,因此飛船往往使用反重力裝置飛行。


“滑顎式機動”的名字源于卡西克砍刀蛛剪刀般的上顎。機器人戰(zhàn)斗機迅速追了上來,炮火將戰(zhàn)斗機緊緊圍住,兩名絕地劃出兩條完美對稱的弧線,繞過一艘龐大的共和國巡洋艦,分別從艦體兩端向著對方飛去。

如果是普通的人類駕駛員,這無異于自殺。等到你能看到友機以亞光速向你飛來時,已經(jīng)太遲了,普通人的神經(jīng)根本來不及作出反應(yīng)?!缎乔虼髴?zhàn):西斯的復(fù)仇》(小說)?


《曼達洛人》中丁·賈林的納布N-1星際戰(zhàn)斗機開啟亞光速引擎逃避新共和國X翼飛行員盤查
《曼達洛人》中丁·賈林的納布N-1星際戰(zhàn)斗機開啟亞光速引擎逃避新共和國X翼飛行員盤查

亞光速引擎最快可使飛船的飛行速度接近光速(新正史小說《雷穆斯》除外),但除特殊情況外飛行員并不會開這么快,更遑論戰(zhàn)斗了。


對此有人可能會問了,既然這么牛的亞光速引擎在大氣層里用不了,不還是只能用反重力裝置亞音速飛行?答案是否定的。在看到第一組圖片時細心的人肯定發(fā)現(xiàn)了“higher speeds possible with deflector shields on”的字句。那么讓我們查詢一下伍基百科上對于“偏導(dǎo)護盾”這一科技的詞條:


Deflector shields, also known as?deflector screens,?deflectors?or simply?shields, were translucent or transparent energy fields produced by?deflector shield generators. These generators could be placed on?planets,?droids,?starships,?space stations?and individual buildings. The primary purpose of the shield was to block or deflect projectiles and lasers from hitting the object under protection. They could also provide a significant atmospheric speed boost,?in some cases?36 times the speed of sound.

偏導(dǎo)護盾,也稱為偏導(dǎo)屏、偏導(dǎo)器或簡稱護盾,是由偏導(dǎo)護盾發(fā)生器產(chǎn)生的半透明或透明能量場。這些發(fā)生器可以放置在行星、機器人、星際飛船、太空站和獨立建筑物上。護盾的主要目的是阻止或偏轉(zhuǎn)射彈和激光擊中受保護的物體。它們還可以提供顯著的大氣速度提升,在某些情況下是音速的36倍。(舊正史)


For atmospheric flight and during landings and takeoffs, starfighters carried?repulsorlift?engines?as a secondary means of propulsion. Because sublight engines' exhaust was hot and mildly radioactive, using them while inside an inhabited world's atmosphere was generally illegal.When the need was dire though a starfighter could use their sublight engines for extra speed during atmospheric flight, even flying at maximum acceleration as during the?attack on Pandem Nai. While starfighters could function in an atmosphere at such speeds, it put tremendous strain on the ships and the pilots themselves. Systems would start to fail after just several minutes of such velocities, and laser cannons were at risk of melting from the heat generated by these maneuvers.Starfighters equipped with deflector shields could use them help smooth their passage through and allow for greater control when operating in an atmosphere.Deflector shields could also allow starfighters like the?ARC-170?and?V-wing?to achieve hypersonic velocities in an atmosphere.

對于大氣層飛行以及著陸和起飛期間,星際戰(zhàn)斗機攜帶反重力引擎作為輔助推進裝置。由于亞光速發(fā)動機的廢氣很熱且具有輕微放射性,因此在有人居住的世界大氣中使用它們通常是非法的。當需求迫切時,星際戰(zhàn)斗機可以在大氣層飛行期間使用他們的亞光速引擎來提高速度,甚至在攻擊潘迪米奈期間以最大加速度飛行。雖然星際戰(zhàn)斗機可以在這樣的大氣層中以這樣的速度運行,但它給飛船和飛行員本身帶來了巨大的壓力。在這種速度下僅僅幾分鐘后系統(tǒng)就會開始失效,并且激光炮有可能因這些操作產(chǎn)生的熱量而熔化。配備偏導(dǎo)護盾的星際戰(zhàn)斗機可以使用它們幫助順利通過,并在大氣層中操作時允許更好的控制。偏導(dǎo)護盾還可以讓像ARC-170和V翼這樣的星際戰(zhàn)斗機在大氣層中達到超音速。(新正史)


出自《完全載具圖解》2013

德爾塔7的大氣層內(nèi)速度為3333米/秒(相當于9.8馬赫)。

出自《完全載具圖解》(2013)

ARC170的大氣層內(nèi)速度為12222米/秒(相當于35.92馬赫)。

出自《完全載具圖解》(2013)

V翼的大氣層內(nèi)速度為14444米/秒(相當于42.45馬赫)。


從上圖可以看出德爾塔7、ARC170、V翼這些前傳里的經(jīng)典戰(zhàn)斗機在大氣層內(nèi)的每秒速度已經(jīng)達到了數(shù)倍甚至數(shù)十倍音速,可見開啟護盾所帶來的巨大加速優(yōu)勢。

總結(jié):星戰(zhàn)世界觀內(nèi)的戰(zhàn)斗機并非不能在行星大氣層內(nèi)達到多倍音速的飛行速度,盡管依賴出力較低的反重力裝置使絕大部分戰(zhàn)斗機的飛行速度不能突破音速,但開啟護盾便可以極大提升戰(zhàn)斗機的速度(該理論同樣適用于戰(zhàn)艦這樣的大型飛船)。什么?你問像TIE標準這樣沒護盾的戰(zhàn)斗機怎么辦?帝國連飛行員的命都不在乎,會在乎戰(zhàn)斗機在大氣層里跑得多快嗎(笑)!

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