6月16日，荷蘭國防部宣布，巴西的C-390運輸機成功擊敗美國的C-130J，被選為現役C-130H和C-130H-30的替代機型，預計首架C-390將在2026年交付，整個項目則將花費10~25億歐元

荷蘭皇家空軍目前擁有4架C-130H，原計劃最早2031年才會退役。但是這批C-130H和C-130H-30已經年事已高，妥善率越來越低，因此，荷蘭于2020年決定將其提前退役，并采購新機型予以替換。相比C-130J，C-390的妥善率更高，維護更為簡單，技戰(zhàn)術指標上得分更高。荷蘭要求的至少2400飛行小時，C-390機隊規(guī)模只需要達到4架的的即可滿足，C-130J則需要5架

原本荷蘭打算購買4架替代機型用于一比一取代C-130H，但是去年的阿富汗撤退，現在的烏克蘭戰(zhàn)事以及歐洲安全局勢的劇變讓荷蘭決定大幅提升自己的運輸能力。因此荷蘭決定將運輸機隊的飛行時間從2400飛行小時大幅提升至4000飛行小時。為了滿足這一需求，替代機型的采購數量增加至5架

目前C-390一共獲得了巴西的22架、匈牙利的2架和葡萄牙的5架，總計29架的訂單。其中巴西和葡萄牙都是將C-390用作C-130的后繼機型，匈牙利則是用C-390取代安-26