麋鹿測試最近被星途汽車帶火了，這個(gè)存在于汽車媒體圈數(shù)十年之久的保留測試項(xiàng)目，怎么說火就火了？事情是這樣的，在一場官方營銷活動中，星途TX超能四驅(qū)版的麋鹿成績被宣傳為82.3km/h，要知道這樣的成績遠(yuǎn)超一線豪華品牌，甚至是保時(shí)捷、邁凱倫這樣的超級跑車，于是網(wǎng)上質(zhì)疑聲一片，打破紀(jì)錄的星途真的那么強(qiáng)悍嗎？

據(jù)星途官方宣稱，本次麋鹿測試爭霸賽采用ISO3888-2國際標(biāo)準(zhǔn)，那么問題來了，誰來確認(rèn)的現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)？退一步講，即使你采用了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的場地和實(shí)驗(yàn)條件，比如樁桶的擺放等等，但是測試規(guī)則是否按照相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行的？是值得質(zhì)疑的。麋鹿測試的最終成績，并不是看一眼車上的測試儀器，讀一下速度就可以的，需要把全部測試數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦，用專業(yè)測試軟件進(jìn)行分析，不合格的測試成績一定要剔除。有必要給大家先科普一下，專業(yè)麋鹿測試流程，請看下文。

麋鹿測試的最終成績是如何得到的？

ISO3888-2國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：麋鹿測試的最終成績以通過麋鹿測試樁區(qū)的入樁最高速度為準(zhǔn)。但是，通過整個(gè)測試過程中的車速波動，不能超過正負(fù)10%。舉個(gè)例子，如果以70km/h的入樁速度進(jìn)入樁區(qū)進(jìn)行測試，同時(shí)車速的波動不可以超過70km/h的正負(fù)10%，也就是不低于63km/h，同時(shí)不高于77km/h，此時(shí)該組數(shù)據(jù)真實(shí)有效，接下來如果該車71km/h的速度不能通過，那么我們就認(rèn)定該車的麋鹿測試極限速度就是70km/h。

借麋鹿測試成績夸大產(chǎn)品性能？

很顯然，星途TX超能四驅(qū)版沒有遵循這樣的測試規(guī)則，更讓人覺得營銷味濃郁的是，后續(xù)全網(wǎng)大量自媒體號，發(fā)布完全不符合測試規(guī)則的視頻，有的甚至說星途麋鹿測試成績達(dá)到95km/h，就因?yàn)樗匆娷囕v入樁時(shí)，儀表顯示的是95km/h。那么請問，駕駛星途入樁時(shí)我可以做到120km/h，但是我馬上采取緊急制動，一路帶著剎車通過麋鹿測試區(qū)，那么這樣的成績能算嗎？

最后對星途說一句，不要褻瀆汽車測試的專業(yè)性，更不要誘導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)讀者，營銷不要太低劣，吃相不要太難看。