日前，第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海正式拉開帷幕。保時(shí)捷攜首次亞洲亮相的Mission R概念車登陸展臺(tái)。與此同時(shí)，保時(shí)捷還帶來了首款純電動(dòng)跨界多用途車Taycan Cross Turismo。

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Mission R于去年德國(guó)國(guó)際汽車展覽會(huì)正式發(fā)布。這款車是保時(shí)捷客戶賽車的首款純電概念車，融合了前沿科技、前衛(wèi)設(shè)計(jì)以及賽車運(yùn)動(dòng)的激情，也承襲了這個(gè)斯圖加特跑車品牌的標(biāo)志性基因，其圈速表現(xiàn)更是堪比于最新911 GT3 Cup?賽車。

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而作為Taycan家族的最新衍生車型，保時(shí)捷首款純電動(dòng)跨界多用途車Taycan Cross Turismo于2022年4月27日在中國(guó)市場(chǎng)正式啟動(dòng)預(yù)售。

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據(jù)保時(shí)捷官網(wǎng)顯示，Taycan?Cross?Turismo?具有強(qiáng)烈而獨(dú)特的風(fēng)格，特別的Cross?Turismo?設(shè)計(jì)賦予了它驕人的外觀，甚而彰顯出泰然自若的獨(dú)特氣度。礫石模式是Cross?Turismo?車型的特有模式，該模式可在礫石或泥濘等路面條件下優(yōu)化駕駛性能，暢享更多自由，探索越野樂趣。

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而在起步控制功能方面，用于實(shí)現(xiàn)峰值起步加速性能。該功能在運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)升級(jí)模式下均可啟用，可令所有車輛系統(tǒng)均為賽車級(jí)起步做好準(zhǔn)備——向路面?zhèn)鬟f驚人的爆發(fā)力：在前2.5 秒內(nèi)，Taycan?Turbo?S的起步加速性能甚至超越了918 Spyder。

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保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官柯時(shí)邁先生（MichaelKirsch）在上海進(jìn)博會(huì)上表示，很榮幸再次參加此次貿(mào)易活動(dòng)，向中國(guó)消費(fèi)者展示保時(shí)捷的尖端技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和品牌理念。中國(guó)市場(chǎng)的重要性與日俱增，保時(shí)捷將繼續(xù)積極支持和響應(yīng)國(guó)家發(fā)展政策。

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保時(shí)捷在中國(guó)的成功，得益于中國(guó)龐大的購(gòu)買力，本質(zhì)上也是因?yàn)閲?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，據(jù)某調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，去除保時(shí)捷在大中華地區(qū)的收入，將損失近700億銷售額，可見中國(guó)購(gòu)買者對(duì)于保時(shí)捷的重要性。

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而保時(shí)捷選擇在此刻入局新能源板塊，也可以看出，多家豪華車企看好新能源板塊前景。保時(shí)捷也毫不忌諱的在招股書中表示，其上市很大一部分原因就是為了電動(dòng)化，而中國(guó)恰好是新能源最大的受眾市場(chǎng)，保時(shí)捷電動(dòng)化未來發(fā)展如何，讓我們拭目以待。

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