近年來，隨著中國消費者用車場景的多元化及購車需求升級，高端豪華MPV市場成為了中國車市競爭最為激烈的細分市場。從2022年到2023年，已經(jīng)有：別克世紀(jì)、極氪009、嵐圖夢想家等多款起價超過30萬元的豪華MPV被投放市場。這些新上市的MPV除了有傳統(tǒng)的燃油車型外，還包含時下大熱的純電驅(qū)動車型，高端豪華MPV正進入空前繁榮的時代。

雖然高端豪華MPV市場可供選擇的產(chǎn)品越來越多，但作為行業(yè)標(biāo)桿，傳祺M8系列和別克GL8又是眾多消費者選購豪華MPV繞不過去的兩款產(chǎn)品。

別克GL8不必多說，一直以來都是中國高端MPV市場的標(biāo)桿級產(chǎn)品，經(jīng)過多年的迭代，別克GL8不僅產(chǎn)品線越來越豐富，也更顯成熟。當(dāng)然，其也一直在面臨著頂尖的挑戰(zhàn)。

傳祺M8作為廣汽傳祺品牌高端化戰(zhàn)略所打造的旗艦車型，在過去5年時間里，傳祺M8系列陸續(xù)推出了領(lǐng)秀版、大師版、四座版、福祉版等車型，從而打造出了中國市場最為多元化的高端MPV矩陣。在銷量表現(xiàn)上，傳祺M8系列已收獲近25萬用戶的認(rèn)可，并累計獲得56個月中國品牌豪華MPV銷量第一的成績。去年11月，隨著傳祺M8宗師系列正式上市，在30萬元+級高端豪華MPV市場，中國豪華MPV也終于迎來一款能與別克GL8艾維亞一戰(zhàn)的創(chuàng)領(lǐng)者。

在中國式豪華與美國式豪華之間，傳祺M8宗師系列和別克GL8艾維亞，到底誰更值得選呢？

豪華感拉滿，設(shè)計風(fēng)格迥異

對于大多數(shù)選擇高端豪華MPV的用戶來說，商務(wù)出行是高端豪華MPV的重要使用場景。因此，大氣豪華的外觀設(shè)計對于高端豪華MPV來說就非常重要了。

外形方面，傳祺M8宗師通過“內(nèi)圣外王”的設(shè)計內(nèi)核，將“醒獅前臉”、“覺醒之眼”前燈、“時空之門”尾燈、星浮輪轂等中國傳統(tǒng)元素融合，讓外觀顯得威嚴(yán)、大氣；內(nèi)飾部分，融入了“乾坤盤”水晶檔把、菱羽裝飾等中國古典元素的天鵝之翼座艙，搭配“云山珠水”的中國風(fēng)內(nèi)飾主題，則營造出獨一無二的中式奢華感。在目前的高端MPV市場，傳祺M8宗師的中國式豪華設(shè)計美學(xué)可謂獨樹一幟。

作為美系高端MPV的霸主，別克GL8艾維亞在外形設(shè)計上采用了雙飛檐鎧甲進氣格柵和Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈的設(shè)計，凸顯了美式豪車傳統(tǒng)的霸氣與尊貴感。進入車艙，一體式雙聯(lián)屏的設(shè)計體現(xiàn)了GL8艾維亞與時俱進的科技感，繼承于中控臺的電子檔桿則屬于美式MPV的設(shè)計傳承。另外，真皮包裹的內(nèi)飾也是傳統(tǒng)美式豪華的詮釋。

通過設(shè)計對比不難看出，傳祺M8宗師和別克GL8艾維亞的風(fēng)格差異極大，它們分別體現(xiàn)了中式豪華和美式豪華之間截然不同的審美。中國式豪華更強調(diào)傳統(tǒng)、文化以及精神之間的聯(lián)系，美式豪華則更老派，更直接，所見即豪華。

空間尺寸相近，裝載能力不分伯仲

對于MPV來說，空間從來都是決定其產(chǎn)品實力的重要指標(biāo)，對于高端豪華MPV來說更是如此。在這方面，傳祺M8宗師的車身三圍分別為：5212/1893/1823mm，軸距3070mm；別克GL8艾維亞車身三圍分別為：5219/1878/1799mm，軸距3088mm，兩車尺寸相當(dāng)。

在實際空間表現(xiàn)上，傳祺M8宗師全系采用七座布局，第二排和第三排座椅均配備480mm超大行程的電動長滑軌，用戶可根據(jù)使用場景自由調(diào)節(jié)第二、三排座椅的間距。此外，傳祺M8宗師還擁有同級首創(chuàng)的第三排滑軌翻折功能，第三排座椅可翻折向前，四人乘坐儲物空間高達1586L，可放置7個28寸+2個24寸行李箱。儲物方面，M8宗師全車共有15處掛鉤、15處儲物盒、14處杯托在內(nèi)的共54處儲空間，可方便各排乘客儲存隨時物品。

別克GL8艾維亞分別有四座、六座、七座三款車型，其中四座車型擁有更寬大的乘坐空間。六、七座車型的第二排座椅則同樣具備超長的前后滑動功能，可適應(yīng)更多場景的用車需求；與此同時，別克GL8艾維亞還擁有521升超大后備箱空間，在滿員狀態(tài)下可輕松放置3個26寸及2個24寸旅行箱。在收起第三排座椅后，后備箱容積更是可擴展至1650升。此外，別克GL8艾維亞的全車儲物空間有37處。

與傳祺M8宗師相比，別克GL8艾維亞車內(nèi)空間表現(xiàn)相當(dāng)，裝載能力也不分伯仲，只不過儲物空間要少上一些。

舒適配置相當(dāng)，M8座椅材質(zhì)更加高級

豪華是什么？對于不同的消費者來說，豪華可能有多種理解。但對于高端豪華MPV來說，對于豪華的最佳詮釋就是高級的乘坐氛圍和舒適的乘坐感。

為了讓用戶能獲得最頂級的豪華舒享體驗，傳祺M8宗師的座椅全部采用了半苯胺高級真皮包裹，不僅觸感更細膩，也更透氣。另外，行業(yè)首創(chuàng)的無風(fēng)感健康空調(diào)也可讓乘客避免冷風(fēng)直吹，體驗感更佳。此外，M8宗師的第二排座椅還具有十點式氣泵按摩+三種按摩模式+一鍵SPA模式功能，可讓用戶乘坐更舒適。廣汽ADiGO+YAMAHA雙品牌16喇叭音響系統(tǒng)則可帶來頂級的聽覺體驗。此外，ANC主動降噪控制和全方位車體隔音設(shè)計則讓車廂內(nèi)非常靜謐，從而讓乘客時刻都能安心休憩。

作為國內(nèi)高端豪華MPV市場的行業(yè)標(biāo)桿之一，別克GL8艾維亞為了讓車內(nèi)所有乘員均獲得最舒適的乘坐體驗，在第二排配備了豪華航空座椅，并加入了加熱、通風(fēng)、按摩功能。在容易被忽視的第三排座椅方面，別克GL8艾維亞也提供座椅靠背調(diào)節(jié)功能，并同時提供座椅加熱、通風(fēng)功能。另外為了隔絕車外噪音，別克GL8艾維亞配備了四門雙層靜音玻璃營造更為靜謐的車廂空間。同時，12喇叭Bose Centerpoint?環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，也能為用戶帶來身臨其境般的聽覺享受。

總體來看，不論是傳祺M8宗師還是別克GL8艾維亞，其車內(nèi)乘坐舒適性都是行業(yè)頂級的。同時，車內(nèi)的各種舒適性配置也很豐富。M8宗師最值得稱頌的地方還是采用了半苯胺高級真皮，以力求在細節(jié)上也做到頂級豪華。

符合主流智駕需求，娛樂配置差異明顯

對于新世代的消費者來說，車輛的智能互聯(lián)功能也已成為影響乘車體驗的關(guān)鍵要素。針對車輛的智能化體驗，別克GL8艾維亞采用了12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控的行業(yè)主流配置，并搭載高通驍龍8155芯片和eConnect智能互聯(lián)車機系統(tǒng)，支持：在線導(dǎo)航、智能語音、蘋果Carplay/百度Carlife手機互聯(lián)、4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。另外，別克GL8艾維亞還配備了eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助能力并擁有完善的主動安全防護功能。

傳祺M8宗師方面，其采用了12.3?英寸液晶儀表+14.6?英寸中控大屏的雙大屏組合，還同時在第二排配備兩塊5.0英寸座椅控制屏以及一塊15.6英寸吸頂娛樂屏。車機部分，M8宗師搭載了ADiGO智能互聯(lián)系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片，同樣支持：高德地圖在線導(dǎo)航、4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能，并可實現(xiàn)四音區(qū)智能語音識別。智能駕駛輔助方面，M8宗師則搭載了ADiGO PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備L2級智能駕駛輔助能力，并擁有多達24項智能駕駛輔助及主動安全防護功能。

相比別克GL8艾維亞，傳祺M8宗師多出了兩塊座椅控制屏和一塊吸頂娛樂屏，并同時擁有四音區(qū)智能語音識別功能，對于第二、三排乘客來說，M8宗師照顧得更周到。

被動安全提供全面防護，安全性能略有差異

對于以乘坐為核心的高端MPV來說，車輛的安全性顯得尤為重要，畢竟這關(guān)乎著車內(nèi)每位乘員的生命財產(chǎn)安全。不論是傳祺M8宗師還是別克GL8艾維亞，它們的安全防護性能都極為出色。

別克GL8艾維亞基于2021版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計開發(fā)，采用了BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，從而打造出一副非常堅固的車身。此外，其還配備了前后一體式側(cè)安全氣簾、膝部氣囊和馬牌ContiSeal（TM）自修補輪胎，以確保車輛在發(fā)生碰撞意外時能獲得最全面的安全防護。

傳祺M8宗師方面，其不僅配備了行業(yè)獨有的第三排后風(fēng)窗氣囊，還同時擁有業(yè)內(nèi)最長（3.2m）的單側(cè)一體式側(cè)氣簾+正面氣囊和前排側(cè)氣囊，從而打造出360°全方位氣囊矩陣。除此之外，作為目前市面上唯一可以給用戶提供三排保護的MPV車型，傳祺M8宗師所采用的GPMA架構(gòu)的車身結(jié)構(gòu)，還擁有高于美標(biāo)&國標(biāo)的頂壓標(biāo)準(zhǔn)車體設(shè)計，并獲得C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)+中保研全優(yōu)評價的雙重權(quán)威認(rèn)證，安全防護性能為行業(yè)頂級。

動力、油耗對比明顯，M8提供更多選擇空間

對于MPV來說，動力性能和操控性雖然不是影響購車決策的核心要素，但這兩項指標(biāo)卻也會大幅影響到用車體驗。

傳祺M8宗師，同時擁有2.0T燃油版和2.0T THS雙擎混動版兩種動力配置。其中，2.0T車型最大功率輸出252馬力，峰值扭矩400牛米，匹配8AT變速器，動力性能充沛。即便是滿載的情況下，也能游刃有余。2.0T雙擎混動版搭載第四代豐田THS II混動技術(shù)，在同樣擁有強勁動力的情況下，還具備更高效的節(jié)油表現(xiàn)，WLTC?綜合工況油耗低至5.91L/100km，最大續(xù)航里程超過1000公里。對于一款車重超過2噸的中大型MPV來說，這樣的表現(xiàn)實屬優(yōu)秀。

相比傳祺M8宗師，別克GL8艾維亞僅提供一套2.0T發(fā)動機+48V電機+9AT變速箱的動力總成組合，最大功率輸出237馬力，峰值扭矩350牛米，動力性能比M8宗師稍遜。另外，油耗方面，別克GL8艾維亞的WLTC綜合工況油耗為7.79-8.08L/100km，比M8宗師雙擎版要高出不少。

在售車型、指導(dǎo)價格對比

最后，說到價格。別克GL8艾維亞目前有三款車型在售分別為：2023款A(yù)venir艾維亞2.0T?親禮版7座46.39萬元、2023款A(yù)veni艾維亞2.0T賢禮版6座46.99萬元、2023款A(yù)veni艾維亞2.0T尊禮版4座53.39萬元。

與之相比，傳祺M8宗師共推有五款車型，分別為：燃油400T AT至尊 26.98萬元、燃油400T AT旗艦 28.98萬元、雙擎 至尊 29.98萬元、雙擎 旗艦 32.28萬元、雙擎 御尊 34.28萬元。傳祺M8宗師不僅起步價低了近20萬元，豐富的車內(nèi)配置和強勁動力略勝一籌，性價比優(yōu)勢更加明顯。

總結(jié)：通過全面詳盡的對比，傳祺M8宗師系列在各個維度都比別克GL8艾維亞更具優(yōu)勢。其不僅用最親民的價格讓中國式豪華觸手可及，也同時通過超值的體驗和強大的綜合產(chǎn)品力讓中國消費者體驗到了中國品牌的技術(shù)實力與創(chuàng)新精神！