阿斯頓馬丁在荷蘭站制造了一個非?！皥怨獭钡男∫砥?，這個小翼片在荷蘭站的練習(xí)賽進行了測試，但是最終因為失敗而被放棄。

這個蝴蝶結(jié)形狀的翼片位于后部碰撞結(jié)構(gòu)下方，其設(shè)計目的是與最新的底板升級相結(jié)合使用。

這種設(shè)計讓馬丁必須在賽車抬起的時候設(shè)計全新的千斤頂，以確保新配件不會損壞。

然而，在上周五的練習(xí)賽中，這個翼片還是出現(xiàn)了破裂的情況，并且在周末剩下的時間被取走。

馬丁性能總監(jiān)麥卡洛表示：“這只是一次嘗試，我們想在空氣動力方面觀察它是否產(chǎn)生了應(yīng)該在該區(qū)域的吸力?！?/p>

“遺憾的是，它在賽道上不夠可靠，因此作為預(yù)防措施，我們決定暫時將其移走。”

“但是這依然是我們正在研究的事情，我認為我們在維修區(qū)見過的所有賽車都沒有嘗試做過這一點。”

“這個想法實際上是設(shè)計團隊在幾個月以前提出的，之所以需要這么長時間才能進行實用，是因為我們需要研發(fā)一個新的千斤頂。我們進行了大量的練習(xí)，以確保我們可以在不損壞賽車也不影響進站速度的情況下頂起賽車。它還不夠穩(wěn)固，但我們沒有放棄。”

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賽車世界綜合每日賽車報道