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歐拉芭蕾貓上市,比起甲殼蟲(chóng)更像太拖拉

2022-07-20 18:21 作者:精彩車(chē)市  | 我要投稿

目前歐拉品牌旗下車(chē)型芭蕾貓正式上市,目標(biāo)群體清晰明了地瞄準(zhǔn)在女性市場(chǎng),并且這19.3-22.3萬(wàn)售價(jià)區(qū)間剛好與以前的大眾甲殼蟲(chóng)相吻合,大有填補(bǔ)其停產(chǎn)后空出的生態(tài)位之意。

雖然現(xiàn)在網(wǎng)上提到芭蕾貓總少不了“抄襲甲殼蟲(chóng)”的聲音,但小編尋思以來(lái)甲殼蟲(chóng)的外觀專(zhuān)利早過(guò)期了,二來(lái)他甲殼蟲(chóng)當(dāng)年也是抄的太脫拉T87和T97啊,甚至芭蕾貓的很多元素看起來(lái)也確實(shí)更像后兩者。而且在二戰(zhàn)后的1961年,大眾還是敗訴了老實(shí)賠給太拖拉侵權(quán)賠償?shù)模@不比口頭上說(shuō)說(shuō)抄襲更實(shí)錘?

(太脫拉T87和T97)

再說(shuō)回芭蕾貓這款車(chē)本身,整車(chē)大量應(yīng)用弧線塑造出圓潤(rùn)可愛(ài)造型,搭配锃亮的大餅輪轂和車(chē)頭車(chē)尾的寬厚鍍鉻條,還成功營(yíng)造出復(fù)古的韻味。

車(chē)身尺寸4401x1867x1633mm,軸距2750mm,在保證個(gè)頭日常駕駛較為便利靈活同時(shí),也盡可能兼顧了車(chē)內(nèi)的乘坐空間,實(shí)用性上還是正兒八經(jīng)的普通五座車(chē)而非后排聊勝于無(wú)。但后備箱空間受制于造型一條弧線斜切下來(lái)就真的沒(méi)辦法了,進(jìn)深790mm尚可但在放較高的物品時(shí)會(huì)受到不小影響。

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面也確實(shí)傾向女性需求,車(chē)內(nèi)布置大量?jī)?chǔ)物空間,且貼心設(shè)計(jì)有區(qū)塊分隔方便安放眾多零零碎碎的小物品。配置方面則安全配置近乎拉滿(mǎn),尤其諸如開(kāi)門(mén)預(yù)警、360°全景影像+透明底盤(pán)這種配置的全系標(biāo)配,非常有助于降低駕駛者停車(chē)等場(chǎng)景的難度與心理壓力。

至于動(dòng)力和續(xù)航方面,前者最大輸出171馬力250牛米,后者分別提供49.92kWh和60.5kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池,分別帶來(lái)CLTC標(biāo)準(zhǔn)下401km和500km續(xù)航。數(shù)據(jù)雖不亮眼,但滿(mǎn)足以城市通勤為主的常見(jiàn)需求還是信手拈來(lái)。

總的來(lái)說(shuō),從小編個(gè)人角度是覺(jué)得歐拉芭蕾貓定價(jià)相對(duì)于其產(chǎn)品力有些虛高。但考慮到甲殼蟲(chóng)停產(chǎn)后,市場(chǎng)上造型設(shè)計(jì)完全迎合女性需求的車(chē)型屈指可數(shù),純電動(dòng)汽車(chē)又適合作為城市家庭第二輛車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景,以及原本甲殼蟲(chóng)的潛在消費(fèi)群體大概對(duì)售價(jià)也不是非常敏感,所以歐拉芭蕾貓?jiān)谶@塊細(xì)分市場(chǎng)的前景還是可期的。


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