（一）機(jī)油為何消耗（正常）

發(fā)動機(jī)正常工況下，機(jī)油會存在一定的消耗，標(biāo)準(zhǔn)范圍的在0.5L-0.8L/2000km。如果超出這一范圍，才可以定義為“燒機(jī)油”。

機(jī)油正常消耗的原因：

1、發(fā)動機(jī)內(nèi)最易消耗機(jī)油的部位

? ? ?缸套與活塞是最容易消耗機(jī)油的部位，活塞與活塞環(huán)以及缸套之間具有密封高溫燃?xì)夂蛡鬟f發(fā)動機(jī)燃燒功率的功能，因此必須具有良好的潤滑，曲軸將機(jī)油飛濺到發(fā)動機(jī)各部位，活塞環(huán)每次下行時會將附在缸套上的機(jī)油刮下，但還是有部分機(jī)油會附在缸套上，參與缸內(nèi)的燃燒而被消耗，這就是發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗最大的一個原因。

2、氣門與氣門導(dǎo)管之間的機(jī)油消耗

? ? ?作為發(fā)動機(jī)重要的配氣結(jié)構(gòu)，氣門和氣門導(dǎo)管也需要有良好的潤滑，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候他們的運(yùn)動頻率很高，也導(dǎo)致部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室或是在油封下部被高溫蒸發(fā)參與燃燒或排氣，這樣也就造成了發(fā)動機(jī)機(jī)油的消耗。

3、發(fā)動機(jī)曲軸通氣孔排出機(jī)油

? ? ?發(fā)動機(jī)的活塞在做工沖程的時候，氣缸內(nèi)部的壓力會非常的高，少部分的氣體會通過活塞密封環(huán)泄露到曲軸箱，長時間活塞的往復(fù)運(yùn)動，使得泄露出的氣體會在曲軸通風(fēng)箱產(chǎn)生高壓，影響發(fā)動機(jī)功效，所以就發(fā)明了曲軸通風(fēng)管，把產(chǎn)生氣體在合適的時候排到進(jìn)氣道二次燃燒。

? ? 發(fā)動機(jī)工作的溫度非常高，并且高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就會有部分液態(tài)機(jī)油變?yōu)闅鈶B(tài)的“油霧”，在曲軸通氣孔的“呼吸”作用下也會排出發(fā)動機(jī)，造成機(jī)油的消耗。