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承隆鐵路的運(yùn)轉(zhuǎn)故事

2023-03-10 20:55 作者:匆匆那年11354341785  | 我要投稿

? ? ? ? 關(guān)于承隆鐵路的介紹很少,如果不是在網(wǎng)絡(luò)上特意搜索,就連它沿線的站名都不清楚。至于承隆鐵路,它是一條單線非電氣化的鐵路,屬于支線聯(lián)絡(luò)線等級(jí)。承隆鐵路南起承德市區(qū)的承德站,北到承德市隆化縣城區(qū)的隆化站。全長(zhǎng)56公里,共設(shè)承德、雙峰寺、高寺臺(tái)、韓麻營(yíng)、隆化等車站5座。鐵路建于上世紀(jì)70年代末,它連接著京承、錦承和京通鐵路,充作通往東北地區(qū)兩大鐵路干線的聯(lián)絡(luò)線。承隆鐵路沿燕山山脈中武烈河?xùn)|岸北上,經(jīng)承德縣三通河村跨河后,沿武烈河支流興隆河前行,越興隆嶺達(dá)隆化,是一條坡度較大的山區(qū)鐵路。

? ? ? ?目前,承隆鐵路的雙峰寺、高寺臺(tái)、韓麻營(yíng)三站都屬于客運(yùn)乘降所,在12306上搜索不到。

? ? ? ?途徑車次:4473/2 承德—隆化—昌平北(承隆線全線車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù))、4471/4 昌平北—隆化—承德(承隆線韓麻營(yíng)站不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù))、57041/4 承德←→隆化、K1458/5、K1456/7?通遼←→北京豐臺(tái)←→石家莊(途徑承隆線,K1458/5隆化和承德站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),K1456/7承德站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),其他站通過(guò))。

清晨6時(shí)許的承德站,天剛蒙蒙亮,即將乘坐4473次列車出發(fā)。

6:30分,4473次開(kāi)始檢票放旅客上站臺(tái),列車4車是一節(jié)YZ22B。
列車的水牌
車身的標(biāo)志和車內(nèi)的銘牌,YZ22B標(biāo)準(zhǔn)定員是118人,這個(gè)定員112人的是帶廣播室。
YZ22B的車廂內(nèi)部,這張照片其實(shí)是6419次列車的(YZ22B 341785),拍攝于2021年7月。4473/2次列車的4車(YZ22B 341577)其實(shí)是宿營(yíng)車,一般時(shí)不對(duì)旅客開(kāi)放,當(dāng)時(shí)車上都是列車員就沒(méi)有拍照。
承德站還沒(méi)開(kāi)車,我就找列車員說(shuō)明來(lái)意,并購(gòu)買了4473次??砍新【€沿線小站的車票收藏紀(jì)念。不得不說(shuō),列車員真的很好,run許拍照,還允許打票。
打完票后列車也從承德站出發(fā)了,順便在列尾拍了一張照片,于是離開(kāi)4車去2車坐了。
承隆線沿途的風(fēng)景,在這里沒(méi)有高樓大廈,只有山村和田地
雙峰寺站
高寺臺(tái)站
高寺臺(tái)站站牌
一聲聲汽笛的鳴響劃破清晨寂靜的村莊,列車奔跑在廣袤的田地間和狹長(zhǎng)的山谷里。這里是內(nèi)燃的專場(chǎng)、更是綠皮車的專場(chǎng),拉開(kāi)車窗,拿出相機(jī)隨便拍幾張照,將來(lái)都會(huì)是最親切的回憶。
韓麻營(yíng)站
韓麻營(yíng)站站牌
8:07分,列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)隆化站,在這里將進(jìn)行機(jī)車換向作業(yè)后,轉(zhuǎn)到京通鐵路上運(yùn)行至昌平北站
隆化站
4473/2、4471/4次列車在承隆線上運(yùn)行的列車時(shí)刻表
列車的車票

圖、文:匆匆那年11354341785

2021年10月4日

承隆鐵路的運(yùn)轉(zhuǎn)故事的評(píng)論 (共 條)

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