達(dá)人佳作：【解禁】1/72 VF-25F/TW1 VF-25F颶風(fēng)背包

作者：BJS-Chn

隔壁拿了獎(jiǎng)，也算解禁了
硬要說(shuō)些屁話的話，那就是——300軟妹幣加上一顆堅(jiān)強(qiáng)的心，做最爛的膠，拿最大的獎(jiǎng)

Macross Frontier船團(tuán)上的新星重工開(kāi)發(fā)工廠以通用試作機(jī)YF-24“進(jìn)化”的資料為基礎(chǔ)，并由總合機(jī)械制造業(yè)L.A.I.技術(shù)研究中心提供技術(shù)支援所生產(chǎn)的新型可變型戰(zhàn)斗機(jī)，原型機(jī)首次飛行是2057年6月24日在Macross Frontier船團(tuán)新發(fā)現(xiàn)之恒星系（M55 NGC6909球狀星云內(nèi)，F(xiàn)rontier船團(tuán)當(dāng)時(shí)在此星系采集資源）具有大氣的第三行星Frontier025的行星軌道上從浦鶴級(jí)宇宙航艦“上海III”進(jìn)行首次試飛[1] 。

與AVF系列相比，VF-25在部分性能上有著大幅度提升；為了解決飛行員高G力的負(fù)擔(dān)，VF-25座艙內(nèi)整合了新式飛行員抗G外裝Ex-Gear（EX-ギア），Ex-Gear擁有體感操作系統(tǒng)，裝備有動(dòng)力四肢與宇宙衣功能并可飛行，緊急時(shí)可做為飛行員逃生時(shí)維生系統(tǒng)，其簡(jiǎn)化版本作為美星學(xué)園的飛行訓(xùn)練用具；VF-25可與Ex-Gear以有線或無(wú)線式遠(yuǎn)隔操作，連線后可直接由飛行員的四肢操控，此種遙控方式不需要操控桿及油門等裝置；一般VF-25單人即可駕駛，但仍在設(shè)置輔助用副駕駛座。

繼承了VF系列長(zhǎng)久以來(lái)的傳統(tǒng)，VF-25擁有三種可變型態(tài)——戰(zhàn)機(jī)狀態(tài)（Fighter）、人形（Battroid）、半人形（Galwalk），能應(yīng)映不同戰(zhàn)況，選擇使用。由于機(jī)體本身不具備武器掛點(diǎn)，因此必須使用外掛裝備的方式在無(wú)視機(jī)體氣動(dòng)特性下將武器"掛"在機(jī)體各處，這類外掛裝備在以往VF系列常有影響變形機(jī)構(gòu)的問(wèn)題，由于VF-25在設(shè)計(jì)時(shí)即考慮相關(guān)配置，所以VF-25可在裝備外掛設(shè)備下維持各種變形模式；但是這類外掛仍然是無(wú)視氣動(dòng)特性的裝備，因此無(wú)法在具有大氣的環(huán)境下操作，故VF-25在具有大氣的作戰(zhàn)環(huán)境下武裝極端薄弱，不過(guò)以船團(tuán)需求大多數(shù)戰(zhàn)斗不需要在普通大氣下進(jìn)行因此并未有改良方案。

在原型機(jī)試飛后，同年S.M.S已開(kāi)始配發(fā)VF-25在骷髏小隊(duì)與相關(guān)作戰(zhàn)部隊(duì)，并于同年Vajra遭遇戰(zhàn)時(shí)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)；之后因政治與商業(yè)因素S.M.S在2059年為止比新統(tǒng)合軍優(yōu)先獲得約30架VF-25，扣除預(yù)備機(jī)，剩下約20架做為測(cè)試及投入實(shí)戰(zhàn)。