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極限競速地平線4 車輛測評——Lotus Elise Series 1 Sport 190

2019-04-01 19:32 作者:一只蠢萌的柯基  | 我要投稿


這周冬季SUV活動賽的獎勵車 由于不是打進(jìn)度的所以就先拿了 是個老模型

初代Elise使用一臺Rover K-Series引擎 1.8L NA I4 這臺sport 190是190hp 車重只有670kg 輕量化到極致了差不多 加個渦輪滿改能達(dá)到448hp 將近450hp的動力 車重卻可以再減到630kg 可以說真的不愧是Lotus

雖說馬力不高 但是輕量化車身還是能提高一些加速的 總的來說還好吧

環(huán)島優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯 缺點(diǎn)很明顯 慢 馬力嚴(yán)重不足 面板極速才317km/h 然后巨容易打滑 轉(zhuǎn)向打多或者松個油門再加速或者降個檔打方向都會出現(xiàn)明顯的失控 很尷尬 但是在高速彎道的處理上我目前還沒開到過比這車還好的sports car

小圖基本也是無力 出彎就開始打滑


總的來說不是很強(qiáng)的車 能swap一臺E36的I6和1.6T Rally引擎 沒多大用 還是S1 900的上限 主要這車原廠就在A 728所以改裝上限很麻煩 不是很推薦拿來跑比賽


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